仪表风系统在气量调节控制方式时缩机采用的是上限范围气量可调的()的运行方式A、满载和正常B、空载和正常C、满载和空载D、加载卸载

仪表风系统在气量调节控制方式时缩机采用的是上限范围气量可调的()的运行方式

  • A、满载和正常
  • B、空载和正常
  • C、满载和空载
  • D、加载卸载

相关考题:

冰机的气量调节一般采用()调节。

催化重整装置停仪表风时,下列处理正确的是()。 A、工业风改入仪表风系统B、各控制阀副线操作,保证参数在控制范围内C、若长时间停风,按紧急停工处理D、尽可能保持重整循环氢压缩机的运行

采用空煤气双交叉限幅时,负荷急减时,控制系统的响应是()。 A.空气量先减但受煤气量制约B.煤气量先减但受空气量制约C.空、煤气量同时减少

在实际生产中,为了减轻炉气量的波动,一般用()来调节压缩机入口真空,使进碳化塔的气量趋于平稳。A、窑气量B、碳化控制放量C、控制碳化塔进气量D、控制出碱速度

活塞式压缩机采用旁路调节气量时,不能()A、调节排气量B、调节各级压比C、作卸荷启动时用D、降低排气温度

对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以得到分级调节和连续调节的排气量。()

电液气量调节系统具有哪些控制特点?

螺杆式压缩机利用()排气量具有调节范围广、方便、经济性好的特点。A、停转调节B、控制进气调节C、滑阀调节D、变转调节

仪表风系统有()三种气量控制方式A、ON/OFF、调节器、自动停机-启动B、ON/OFF、气量调节、调节器C、调节器、气量调节、自动停机-启动D、ON/OFF、自动停机-启动、手动控制

为什么刚开车时系统的加空气量应控制在指标的上限?

仪表风系统在气量调节控制方式时压缩机运行模式通过()控制A、压力开关B、手动C、电磁阀D、调节器

仪表风系统在采用气量调节控制方式时压缩机运行模式是根据()控制的A、压缩机状态B、下游系统压力变化C、储气罐压力D、仪表风储罐压力

空气压缩机的制气量自动调节是通过()来完成的。A、气调装置B、可调安全阀C、卸荷阀D、变频调节

仪表风自动停机--启动控制方式适用于()的工厂A、用气量适中、稳定的B、间歇性用气C、用气量大,有大储气能力或备用气源自动补气D、用气量适中、稳定且有大储气能力或备用气源自动补气

仪表风系统在压缩机采用气量调节控制方式电磁阀通电时,()切断透气口A、进气阀B、放气电磁阀C、排气阀D、加载电磁阀

仪表风系统机组在ON/OFF控制状态或调节器控制状态,自动停机-启动控制方式()A、在ON/OFF控制状态时起作用B、一直都起作用C、在调节器控制状态时起作用D、都关闭

仪表风系统在ON/OFF控制方式适用于()用气A、全气量供气B、间歇性C、排气压力D、用量稳定

仪表风系统在压缩机采用气量调节控制方式当系统压力下降并低于压力开关下限的设定值时,压力开关使()A、加载电磁阀断电、放气电磁阀通电B、加载电磁阀通电、放气电磁阀断电C、加载电磁阀和放气电磁阀通电D、加载电磁阀和放气电磁阀断电

螺杆压缩机利用()调节排气量,使其具有调节范围广、方便、经济性好的特点。A、停转B、控制进气C、变转D、滑阀

螺杆式压缩机滑阀调节输气量可在()范围内无级调节

活塞式压缩机的能量调节方式主要有:压缩机的间歇运行、旁通调节、采用顶开吸气阀片调节输气量、()、()等。

螺杆式制冷压缩机的输气量调节范围一般为10%-100%内的(无)级调节,滑阀调节是通过改变转子的有效(),来调节输气量。

飞机座舱压力调节的基本方法是:()A、控制排气量B、控制进气量C、控制用气量D、控制漏气量

填空题螺杆式制冷压缩机的输气量调节范围一般为10%-100%内的(无)级调节,滑阀调节是通过改变转子的有效(),来调节输气量。

判断题对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以得到分级调节和连续调节的排气量。()A对B错

单选题活塞式压缩机采用旁路调节气量时,不能()A调节排气量B调节各级压比C作卸荷启动时用D降低排气温度

填空题活塞式压缩机的能量调节方式主要有:压缩机的间歇运行、旁通调节、采用顶开吸气阀片调节输气量、()、()等。