零件上有若干平面时,应选择()平面做装配基准面。 A、较大B、中等C、较宽D、较小
金属构件的外形有平面也有曲面时,应以()作装配基准面。 A、平面B、曲面C、平面曲面之一
根据金属构件的用途,选择()的平面作为装配基准面。 A、最重要B、不重要C、任意
当装配工件上有若干个平面时,应选择()的平面作为装配基准面。 A、适当B、较大C、较小D、任意
当金属结构件的外形有平面也有曲面时,应以曲面作为装配基准面。() 此题为判断题(对，错)。
工件有较多加工平面时,划线基准应选择()或加工精度较高的平面作为基准。 A.方便加工B.加工余量较大C.加工完毕D.加工余量较小
在装配件上有若干个平面时,应选择()的平面作为装配基准面。 A.较小B.较大
在装配建模时，如要使两个装配元件中的两个平面重合并且朝向相同，可选择（）约束。A、匹配B、插入C、相切D、对齐
零件在装配时可以利用平面来进行装配，因此可以使用基准面作为装配参考面。
在装配体中创建拉伸切除特征时，单击拉伸切除按钮，根据系统提示选择一（）来绘制特征横断面。A、曲面B、平面C、基准面D、直线
工件有较多加工平面时，划线基准应选择（）或加工精度较高的平面作为基准。A、方便加工B、加工余量较大C、加工完毕D、加工余量较小
选择装配基准面时，优先选择（）作基准面。A、小的平面B、大的平面C、曲面D、次要的面
在机械设备山的箱体工件上的平面多作为（）。A、与其他部件的连接面B、装配基准面C、测量基准面D、加工基准面E、安装基准面F、设计基准面
在装配带轮时，两带轮的中间平面的偏斜角应不超过（）。A、1°B、5°C、10°
当零件外形有平面也有曲面时，应选择（）作为装配基准面。A、平面B、曲面C、凸曲面D、凹曲面
当部件的表面既有平面也有（）时，优先选择平面作为组装基准面。
当装配工件上有若干个平面时，应选择（）的平面作为装配基准面。A、适当B、较大C、较小
二级公路作为集散公路时，（）的路段，设计速度宜采用60km/h。A、混合交通量较大B、混合交通量较小C、平面交叉间距较小D、平面交叉间距较大
平面轴承在装配时，一定要使紧环靠在（）零件的平面上。A、静止B、转动C、上面D、下面
刮削修复导轨时，其基准面应选择不可调的装配孔或（）作为基准。A、不磨损的平面B、导轨中心C、任意
当部件的表面既有平面也有曲面时，优先选择曲面作为组装基准面。
在零件上有若干个平面的情况下，应选择（）的平面作为组对基准面。A、较大B、较小C、最小D、不确定
判断题零件在装配时可以利用平面来进行装配，因此可以使用基准面作为装配参考面。A对B错
多选题在装配体中创建拉伸切除特征时，单击拉伸切除按钮，根据系统提示选择一（）来绘制特征横断面。A曲面B平面C基准面D直线
填空题当部件的表面既有平面也有（）时，优先选择平面作为组装基准面。
单选题当装配工件上有若干个平面时，应选择（）的平面作为装配基准面。A适当B较大C较小