薄壁工件在车削过程中，可根据需要增加热处理正火工序，以消除( )减小切削时的变形与振动。A.切削力B.内应力C.轴向力D.径向力
为了消除工件淬火后产生的内应力,应对工件进行()处理。 A.调质B.渗碳C.渗氮D.正火E.退火F.回火
为了消除箱体工件铸造内应力，防止加工后变形，使加工精度能长期保持，需要进行（）。A、校直处理B、时效处理C、回火处理D、正火处理
用于数控机床加工毛坯要充分消除内应力，以达到经过多道工序加工后工件（）的目的。A、尺寸稳定B、形状稳定C、精度不变D、变形最小
为消除工件淬火后产生的内应力，应对工件进行（）处理。A、调质B、渗氮C、回火D、正火E、退火
钢材经过退火处理后，可以降低硬度，使钢的晶粒细化，消除（）等。A、内应力B、变形C、表面缺陷D、偏析
冷轧后轧件进行退火或正火处理，这样可以消除轧件的内应力，可稳定轧件尺寸，并防止其变形开裂。
低温时效处理，主要用于各种精密工件消除切削加工的（），保证尺寸的稳定性，通常安排在半精车后，或粗磨、半精磨以后进行。A、外应力B、内应力C、切削力D、剪应力
对于精度要求高的工件，为了消除内应力，改善工件的机械性能，在粗车后还要经过（）处理。A、调质或正火B、调质或退火C、淬火或正火D、淬火或退火
利用三爪卡盘夹持薄壁套筒镗孔，出现夹紧变形，属于工艺系统（）造成的。A、几何误差B、受力变形C、热变形D、工件内应力所引起的误差
薄壁工件粗车时，夹紧力要小，减少夹紧力引起的变形。
为了消除机床箱体的铸造内应力，防止加工后的变形，需要进行（）处理。A、淬火B、时效C、退火
对内应力引起变形的工件进行矫正时，（）针对产生内应力的部位采取措施，消除内应力，或使内应力达到平衡。A、不是B、是C、不能D、不用
防止和减少薄壁工件变形的方法有（）。A、工件分粗精车B、车刀保持锐利C、增加装夹接触面D、应用轴向夹具
对材料为38CrMoAIA的轴需氧化处理，其主要工艺路线为：锻造→正火→粗车→调质→精车→消除内应力处理→粗磨→半粗磨→精磨。其渗氮处理，可以安排在（）。A、精车之后，消除内应力之前B、消除内应力处理之后，粗磨之前C、粗磨之后，半精磨之前D、精磨之后
对材料为38CrMoAlA的轴需氮化处理，其工艺路线为： 锻造→正火→粗车→调质→精车→消除内应力处理→粗磨→半精磨→精磨其渗氮处理，可以安排在（）。A、精车之后，消除内应力之前B、消除内应力处理之后，粗磨之前C、粗磨之后，半精磨之前D、精磨之后
对铝合金薄壁工件老说，尤其要注意（）不能过大。A、内应力B、夹紧力C、热变形
镗削薄壁工件时，在粗镗以后精镗以前要将工件（），使其充分变形后重新夹紧。A、放松B、充分时效C、消除内应力D、放置一段时间
对铝合金的薄壁工件老说，尤其要注意（）不能过大。A、内应力B、夹紧力C、热变形
为了消除箱体工件铸造内应力，防止加工后的变形，使加工精度能长期保持，需要进行（）。A、校直处理B、时效处理C、回火处理D、正火处理
箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排（）以消除内应力减少变形。A、调质处理B、回火C、人工时效处理D、表面淬火
箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。
用于数控机床加工的毛坯要充分消除内应力，以达到经过多道工序加工后工件（）的目的。A、尺寸稳定B、形状稳定C、精度不变D、变形最小
数控镗床上加工的毛坯材质要均匀，（）须经过高温时效消除内应力，以达到经过多工序加工后工件变形最小的目的。A、铸件B、锻件C、结构件D、半成品件E、粗加工件F、半精加工件
一些重要管路上的焊缝，焊接后应进行热处理，以消除焊接时所引起的（）A、热延伸B、热膨胀C、热变形D、内应力
特别是对薄壁的（），镗削加工前应进行去应力处理，充分消除内应力，以防止加工后工件变形。A、铸造工件B、锻造工件C、焊接工件D、大型工件E、箱体类工件F、非回转体工件
单选题钢材经过退火处理后，可以降低硬度，使钢的晶粒细化，消除（）等。A内应力B变形C表面缺陷D偏析