起升钢丝绳磨损过快，应检修滑轮是否转动及轴承是否损坏，钢丝绳尺寸规格是否与设计值相符，以及钢丝绳是否缺油。()此题为判断题(对，错)。
升弓气囊检查标准：升弓装置气囊(撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时)裂纹长度不应超过25mm或深度不超过1.2mm( )。
每天使用后,应将悬吊平台降至地面,放松工作钢丝绳,使安全锁摆臂处于()状态。 A、张紧B、松驰C、水平D、垂直
直方图法主要是观察分析生产过程质量是否处于（ ）以及质量水平是否保持在公差允许的范围内。A.不合格B.偏差大C.正常D.稳定E.受控状态
直方图法主要是观察分析生产过程质量是否处于( )以及质量水平是否保持在公差允许的范围内。A、不合格B、偏差大C、正常D、稳定E、受控状态
平衡小车钢丝绳应处于（）状态。A、松弛B、不松不紧C、张紧
岸桥司机在收回铁楔首次行大车时，应要求监护人员再次检查和确认防风设施是否解除。
升卧式平面闸门定期检修保养后运行发生跑偏现象时，首先应检查（）A、闸门两侧主轮直径是否一致B、两吊点钢丝绳松紧是否一致C、主轮平面与轨道方面偏角是否过大D、两侧轨道是否倾斜
起升钢丝绳磨损过快，应检修滑轮是否转动及轴承是否损坏，钢丝绳尺寸规格是否与设计值相符，以及钢丝绳是否缺油。（）A、正确B、错误
岸桥大臂水平状态下，在船舶区域行大车时，要关注船舶甲板上所有上层建筑。
岸桥大臂起升过程中必须确认拉杆嵌入大臂导块内、起升到位确认挂钩指示状态
起升钢丝绳磨损过快，应检修滑轮是否转动及轴承是否损坏，钢丝绳尺寸规格是否与设计值相符，以及钢丝绳是否缺油。
检查腕臂时通常要检查腕臂顺线路方向的偏移是否符合规范，水平腕臂是否水平，仰高是否超限。
直方图法主要是观察分析生产过程质量是否处于（）以及质量水平是否保持在公差允许的范围内。A、不合格、偏差大、受控状态B、不合格、偏差大、稳定C、正常、稳定、偏差大、D、正常、稳定、受控状态
如岸桥行大车需经过船吊和驾驶台时，大臂最低点距船吊和驾驶台最高点要大于5米，否则必须起升大臂。
开关舱盖板时，应提前确认岸桥后方一街位置是否有场桥，避免舱盖过长发生刮碰事故。
桥吊前伸梁起到终点位置时有安全钩栓锁，变幅钢丝绳处于（）状态。A、锚定B、任意C、张紧D、松弛
岸桥托架小车的作用（）A、清除轨道障碍物B、推拉司机室前后运行C、用来托住松弛的起升钢丝绳D、起水平轮作用
大车机构没有应急电机，只需打开大车电缆卷盘制动器，使大车电缆处于松弛状态，便可拖拽岸桥。
起大臂前，要先确认大臂拉杆和屈伸臂周围钢丝绳是否正常，要确保屈伸臂安全进入导向槽。
单选题升卧式平面闸门定期检修保养后运行发生跑偏现象时，首先应检查（）A闸门两侧主轮直径是否一致B两吊点钢丝绳松紧是否一致C主轮平面与轨道方面偏角是否过大D两侧轨道是否倾斜
判断题检查腕臂时通常要检查腕臂顺线路方向的偏移是否符合规范，水平腕臂是否水平，仰高是否超限。A对B错
判断题起升钢丝绳磨损过快，应检修滑轮是否转动及轴承是否损坏，钢丝绳尺寸规格是否与设计值相符，以及钢丝绳是否缺油。A对B错
单选题直方图法主要是观察分析生产过程质量是否处于（）以及质量水平是否保持在公差允许的范围内。A不合格、偏差大、受控状态B不合格、偏差大、稳定C正常、稳定、偏差大、D正常、稳定、受控状态