岸桥行大车，司机负责（）以上区域的了望。A、电缆卷筒B、大车横梁C、吊具D、小车横梁
岸桥跑大车时，岸桥司机需要对船上和海侧障碍物进行检查。
岸桥司机应对起重机作全面检查，在确认不影响工作的情况下，方可推合电气柜总开关。
岸桥行大车时，电缆卷筒的电缆不应小于3圈。司机在操作时，不允许完全依靠大车电缆卷盘空盘点保护，应提前减速、低速操作，提前确认、确保安全可控。
作业时岸桥司机除必须操作的器具或开关外，其它部件（）A、在主任监护下使用B、严禁使用C、在修理人员允许下可以使用D、在业务员监护下使用
岸桥司机负责防风铁楔掩放和收回，可以指派他人进行操作。
行大车时，要求指挥人员必须提前进入监护区域，应与岸桥保持5—10m安全距离。
岸桥大臂水平状态下，在船舶区域行大车时，要关注船舶甲板上所有上层建筑。
可抵抗35m/s风速岸桥防风装置是（）A、防爬楔B、夹轨器C、锚定D、夹轮器
对于岸桥大车轨道及轨道附近的人或物体采用相应的（）探测技术进行识别，确保当岸桥大车秱动时，轨道附近的人员安全同时避免大车撞到障碍物。A、红外B、激先C、声波D、雷达
桥吊司机在配合技术部保养维修时，要听从技术部人员指挥，有权拒绝（）。A、起升B、下降C、跑大车D、多人指挥与违章指挥
桥吊在预警性台风中应做到“五步”下列不正确的是（）。A、大车移动到指定地锚位置B、在司机室收起前大梁，并挂好安全钩C、吊具升至上终点，关闭门窗D、检查防风地锚装置是否到位
雷雨天气，轨道吊司机跑大车时应仔细观察（）情况，防止盖板上浮移位，造成安全隐患。A、防风插板B、电缆井盖板C、防风楔D、防撞限位
四期场地长距离跑大车时，应做到（）。A、动车前应回陆侧进行观察B、让后场司机帮助监护C、每跑20个贝位，就要回陆侧进行二次确认D、以上都对
雷雨天气，桥吊司机跑大车时应仔细观察（）情况，防止盖板上浮移位，造成安全隐患。A、防风插板B、电缆井盖板C、防风楔D、防撞限位
二三区每台岸桥配备4个铁楔，掩放在小锚位置第二个行走轮上，海侧或陆侧的两个铁楔应对向掩放。
如岸桥行大车需经过船吊和驾驶台时，大臂最低点距船吊和驾驶台最高点要大于5米，否则必须起升大臂。
拖车在倒车调整车位时，岸桥应停钩等待，无法确认拖车位置时，禁止下降。
岸桥（）不能满足安全作业要求时，司机应停止作业，并报告有关人员。A、自重B、性能C、毛重D、净重
顶轨器、夹轮器失效会造成的直接后果是（）A、瞬时阵风导致岸桥相撞B、漏电造成人员触电事故C、雷击造成机损、人身伤害事故D、岸桥大车电机损坏
岸桥大车电缆卷盘转速要与（）速度相匹配。A、小车B、大车C、升降D、俯仰
大车机构没有应急电机，只需打开大车电缆卷盘制动器，使大车电缆处于松弛状态，便可拖拽岸桥。