焊接区域的氢会使焊缝金属产生的焊接缺陷是()。 A、气孔和冷裂纹B、裂纹和夹渣C、气孔和夹渣D、夹渣和焊透
铸件中常见的缺陷有 ()A、气孔、缩孔、缩松、夹砂、夹渣、裂纹等B、气孔、缩孔、缩松、夹砂、过热、白点等C、气孔、缩孔、划痕、夹砂、夹渣、裂纹等D、气孔、龟裂、缩松、夹砂、夹渣、裂纹等
焊接缺陷的危害性按危险性从大到小分正确的是（）。A、裂纹、未焊透、未熔合、夹渣、气孔B、裂纹、气孔、未焊透、未熔合、夹渣C、裂纹、未熔合、未焊透、夹渣、气孔D、裂纹、夹渣、未焊透、未熔合、气孔
在夹角处或厚薄交接处的表面或内层产生裂纹，这种铸造缺陷属（）A、气孔B、砂眼C、夹渣D、裂纹
铸件中最常见的铸造缺陷是（）。 ①气孔 ②砂眼 ③裂纹 ④夹渣A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④
（）是形状不规则且内含砂粒的孔洞，位于铸件表面或内部。A、气孔B、渣眼C、砂眼D、缩孔
会出现在铸造GIS金属壳体中的缺陷有（）A、错边、缩孔B、夹渣、未融合C、砂眼、气孔D、裂纹、疏松
浇口不正确，挡渣作用差，浇注时渣子没挡住，铸件上容易产生什么缺陷？（）A、砂眼B、渣眼C、气孔D、夹砂
手工造型时，因舂砂太紧、型砂太湿、起模和修型时刷水太多，砂型又未烘干，铸造后容易在铸件上产生何种缺陷？（）A、砂眼B、气孔C、渣眼D、夹渣
（）是形状不规则且内含熔渣的孔洞，多位于铸件在浇注中最后充型的上表面。A、气孔B、砂眼C、缩孔D、渣眼
常见铸件孔眼的缺陷包括气孔、缩孔、（）。A、渣眼和砂眼B、渣眼和变形C、粘砂和变形D、砂眼和粘砂
焊接接头表面缺陷有表面气孔、夹渣、裂纹、未熔合等。
以下属于悬垂线夹外观缺陷的是（）A、表面不光洁平整B、表面裂纹C、重要部位存在气孔、砂眼、缩松、渣眼及飞边等缺陷D、与地线接触部位有胀砂、结疤、毛刺
铸件中常见的缺陷有 （）。A、气孔、夹渣B、夹砂、冷隔C、缩孔、疏松、裂纹D、以上各点
铸件上最易产生气孔、夹渣、砂眼等缺陷的部位是（）A、铸件的下面B、铸件的侧面C、铸件的上面D、铸件型芯处
机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定机务单位责任。
车钩在铸造时带有一些缺陷，主要有（）、缩孔、砂眼、夹渣等。A、变形B、裂纹C、腐蚀D、气孔
渗透探伤法能发现的主要缺陷是（）。A、表面裂纹B、内部夹渣C、近表面裂纹D、内部气孔
铸件的工作面、重要表面应（）放置，以避免气孔、夹渣等缺陷。
列车发生断钩时，超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为（）责任。A、机务B、车辆C、制造单位D、车站
单选题铸件中常见的缺陷有（）。A气孔、夹渣B夹砂、冷隔C缩孔、疏松、裂纹D以上各点
单选题铸件厚断面出现不规则孔眼，孔内壁粗糙是（）A气孔B渣眼C砂眼D缩孔
多选题会出现在铸造GIS金属壳体中的缺陷有（）A错边、缩孔B夹渣、未融合C砂眼、气孔D裂纹、疏松
单选题车钩在铸造时带有一些缺陷，主要有（）、缩孔、砂眼、夹渣等。A变形B裂纹C腐蚀D气孔
单选题铸件上最易产生气孔、夹渣、砂眼等缺陷的部位是（）。A铸件的下面B铸件的侧面C铸件的上面D铸件型芯处
单选题按缺陷危害大小，可以做如下排队（）。A裂纹、气孔、夹渣、未焊透和末溶合B气孔、夹渣、裂纹、未焊透和未溶合C夹渣、气孔、裂纹、未焊透和未溶合D裂纹、未焊透和未熔舍、夹渣、气孔