103型分配阀紧急二段部由紧急二段阀盖、()、橡胶密封圈、紧急二段阀簧组成。A、紧急二段阀杆B、减速簧套C、局减套D、二段阀膜板
103型分配阀紧急二段部由紧急二段阀盖、()、橡胶密封圈、紧急二段阀簧组成。
- A、紧急二段阀杆
- B、减速簧套
- C、局减套
- D、二段阀膜板
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120货国空气控制阀主阀的紧急二段阀,是由紧急二段阀杆、紧急二段阀弹簧、紧急二段阀套等零件组成。位于主阀安装,是为了减轻量大货物列车在紧急制动时的()而设置的,其结构与103阀基本相同。A、横向冲动B、局部冲动C、阶段冲动D、纵向冲动
103及104型分配阀制动缸二段跃升压力定为0.13~0.15Mpa。二段跃升不准确的原因是由于紧急二段弹簧过强或过弱,紧急二段阀导向杆密封圈漏泄或()、二段阀限制孔过大或堵塞等原因造成。A、阻力过大B、抗过过大C、摩擦力过大D、阻抗过大
单选题120货国空气控制阀主阀的紧急二段阀,是由紧急二段阀杆、紧急二段阀弹簧、紧急二段阀套等零件组成。位于主阀安装,是为了减轻量大货物列车在紧急制动时的()而设置的,其结构与103阀基本相同。A横向冲动B局部冲动C阶段冲动D纵向冲动
单选题103及104型分配阀制动缸二段跃升压力定为0.13~0.15Mpa。二段跃升不准确的原因是由于紧急二段弹簧过强或过弱,紧急二段阀导向杆密封圈漏泄或()、二段阀限制孔过大或堵塞等原因造成。A阻力过大B抗过过大C摩擦力过大D阻抗过大