滑动轴承压入轴套时,为了防止轴套歪斜可用()导向。 A、铜棒B、钢棒C、导向心轴D、V型铁
薄壁、细长轴套件利用压入配合装配法时,最好采用()压入,以防歪斜和变形。 A、平行B、垂直C、倾斜
在压装()的轴套时，为不至于将轴套压变形，须采用加热轴承体或冷却轴套的特殊办法。A.粗而细B.薄而长C.薄而短
在压装（）的轴套时，为不至于将轴套压变形，须采用加热轴承体或冷却轴套的特殊办法。A、粗而细B、薄而长C、薄而短
装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合（）的大小，确定适宜的压入方法。A、间隙量B、过盈量C、公差D、公差带
滑动轴承压入轴套，是为了防止轴套歪斜可用（）导向。A、铜棒B、钢棒C、导向心轴D、U型铁
滑动轴套压入轴套时，为了防止轴套歪斜可用（）导向。A、铜棒B、钢棒C、导向心轴D、U”形铁
滑动轴承中，装有轴瓦或轴套的壳体称为（）。A、滑动轴承座B、滑动轴承瓦C、滑动轴承孔D、滑动轴承体
滑动轴承的轴套与座孔采用过盈配合，装配时采用适当压入方法。（）
装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合（）的大小，却地板感适宜的压入方法A、间隙量B、过盈量C、公差D、公差带
整体式滑动轴承压入轴套当尺寸和（）时，可用手锤加垫板敲入。A、间隙B、过盈量较小C、重量小D、过盈量较大
整体式滑动轴承，当轴套与座孔配合过盈量较大时，宜采用（ ）压入。A、套筒B、敲击C、压力机D、温差
装配整体式滑动轴承时，根据轴套尺寸和配合时候的（），采取敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内。A、位置B、精度要求C、过盈量的大小D、配合要求
整体式向心滑动轴承装配压人轴后，要用紧固螺钉或定位销等固定轴套位置。
装配整体式滑动轴承时，根据轴套尺寸和结合的（），采取敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内。A、位置B、精度要求C、过盈量的大小D、方式
整体式滑动轴承装配的第二步是（ ）。A、压入轴套B、修整轴套C、轴套定位D、轴套的检验
滑动轴承装配时，当轴套压入轴承座后，由于变形常需要进行修正，修正的方法常用（）A、錾削B、锉削C、研磨D、刮削
整体式向心滑动轴承装配压入轴套后，要用紧定螺钉或定位销等固定轴套位置。（）
整体式向心滑动轴承装配压入轴套后，要用紧定螺钉或定位销等元件固定轴套位置。
整体式滑动轴承的装配要抓住四个要点即：压入轴套、轴套定位、修整轴套孔、轴套的检验。
车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A、轴颈圆度误差B、轴套孔圆度误差C、轴颈与轴套间隙偏大D、轴颈与轴套间隙偏小
滑动轴承主要由滑动轴承座、（）或轴套组成。A、轴颈B、轴瓦C、轴肩D、轴环
轴套与轴的配合，修理时只准修理轴套，不准修轴，以防止发生断轴事故。
判断题滑动轴承由滑动轴承座、轴瓦或轴套组成。A对B错
单选题车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A轴颈圆度误差B轴套孔圆度误差C轴颈与轴套间隙偏大D轴颈与轴套间隙偏小