使用过程中,分度蜗杆副的损坏一般有齿面的烧伤、粘接、点蚀、低速磨损和精度下降等。

使用过程中,分度蜗杆副的损坏一般有齿面的烧伤、粘接、点蚀、低速磨损和精度下降等。


相关考题:

开式齿轮传动的主要失效形式是()。 A、齿面的磨粒磨损B、齿面点蚀磨损C、断齿

分度蜗杆副正确的接触区应在蜗轮分度圆和对中平分线周围,其大小在齿长方向为( ),在齿高方向为( )。 A.50%B.60%C.70%D.75%

刮研修复分度蜗杆副时,蜗轮刮研量的计算一般以齿距值( )的齿面作为基准,以确保其余齿面相对这个基准齿面有正值刮研量。 A.最大B.中等C.最小

提高分度蜗杆副接触精度常用的工艺方法有两种,即同磨法与修配法。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

分度蜗杆副的修理,主要是恢复分度蜗杆、蜗轮的精度和恢复分度蜗杆的装配精度。( ) 此题为判断题(对,错)。

闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断

软齿面齿轮在承受重载时,齿面可能产生局部变形,使齿面失去正确齿形,从而产生齿面(),这种损坏在低速重载、起动频繁的传动中常见。A、点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形

如发现齿轮工作面发生疲劳点蚀,且每一个齿面的点蚀面积小于齿面的60%,应及时更换。

齿面的点蚀一般发生在()中,齿面的磨损一般发生在()中。

蜗杆传动阀门的主要失效形式有()。A、手轮损坏B、胶合C、磨损D、点蚀

闭式蜗杆传动的主要失效形式是()。A、蜗杆断裂B、蜗轮轮齿折断C、胶合、疲劳点蚀D、磨粒磨损

蜗杆传动机构的损坏形式主要表现在蜗杆齿面的磨损。

在铣床上铣削蜗杆和蜗轮,一般只测量蜗杆和蜗轮分度圆上的()齿厚。A、法向B、轴向C、端面D、弦齿厚

分度时,孔盘固定,转动分度手柄,通过()等传动副,使工件转过所需的转数。A、齿轮B、蜗杆蜗轮C、分度头主轴D、蜗杆副

珩磨分度蜗轮所用珩杆,除()精度可以低于工作蜗杆外,其余精度均要与工作蜗杆相同。A、齿厚B、齿形C、齿距

刮研修复分度蜗杆副时,蜗轮刮研量的计算一般以齿距值()的齿面作为基准,以确保其余齿面相对这个基准齿面有正值刮研量。A、最大B、中等C、最小

滚齿机分度蜗杆副的误差,对加工齿轮的()影响比较大。A、齿距偏差B、齿距累积误差C、齿向误差D、齿形误差E、公法线F、齿面表面质量

由于(),使滚齿时齿形母线凹凸不平。A、分度蜗杆副精度低B、分度蜗轮安装误差大C、工作台下压板间隙过大D、分度蜗杆轴向窜动

由于(),使滚齿时齿面出现啃齿痕。A、.垂直丝杠液压缸压力过低B、B.滚刀架斜铁松动C、C.齿轮副间隙大D、D.垂直丝杠副间隙太大E、E.分度蜗杆副间隙太大

常见的磨齿机有:()砂轮磨齿机、()砂轮磨齿机、()砂轮磨齿机和蜗杆砂轮磨齿机。其中大平面砂轮磨齿机的加工精度最高,可达3~4级,但效率较低;蜗杆砂轮磨齿机的效率最高,加工精度可达6级。

齿面的点蚀一般发生在B中,齿面的磨损一般发生在()中。A、开式传动B、闭式传动

低速重载的闭式齿轮传动中,齿轮副工作齿面易产生()。A、齿面点蚀B、磨料磨损C、齿面胶合D、接触不良

在开式齿轮传动中,磨粒磨损的速度比产生点蚀的速度还快,在点蚀形成之前,齿面的材料已经被磨掉,故而一般不会出现点蚀现象。

点蚀一般发生在轮齿的什么部位?如何提高齿面的抗点蚀能力?

分度蜗杆副正确的接触区应在蜗轮分度圆和对中平分线周围,其大小在齿长方向为(),在齿高方向()。A、50%B、60%C、70%D、75%

单选题齿面的点蚀一般发生在B中,齿面的磨损一般发生在()中。A开式传动B闭式传动

判断题在开式齿轮传动中,磨粒磨损的速度比产生点蚀的速度还快,在点蚀形成之前,齿面的材料已经被磨掉,故而一般不会出现点蚀现象。A对B错