传动链反映的是主运动和从动运动从()各传动元件的传动比。A、电机到一轴B、一轴到二轴C、电机到二轴D、首端到末端

传动链反映的是主运动和从动运动从()各传动元件的传动比。

  • A、电机到一轴
  • B、一轴到二轴
  • C、电机到二轴
  • D、首端到末端

相关考题:

下列的各种零件和传动副中,( )不影响整个传动链的传动比和从动件的运动速度。A.轴B.齿轮齿条C.滚动轴承D.开合螺母传动

机床传动链的()误差,是传动链中各传动件的制造误差和装配误差。 A、工作B、制造C、装配D、运动

在传动链中,各运动件的误差都按一定的传动比依次传递,以最后集中反映到末端件,能使末端件的误差被缩小到的条件就是总传动比()。 A、小于1B、小于、等于1C、大于1D、大于、等于1

机床传动链的()误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。A、工作B、制造C、装配D、运动

工作台各坐标轴直线运动的失动量是坐标轴在进给传动链上的驱动元件反向死区和各机械传动副的反向间隙、弹性变形等误差的综合反映。

在CA6140型卧式车床的主运动、车螺纹进给运动、纵向、横向进给运动、快速进给运动传动链中,哪几条传动链的始末端件之间具有严格的传动比关系?哪几条传动链是内联系传动链?

()不能减少传动链传动误差。A、缩短传动链B、提高传动链中各传动件的加工精度C、减少传动链中各传动件的装配误差D、提高传动链末端传动副的传动比

普通车床的传动系统中,属于内联系传动链的是()A、主运动传动链B、机动进给传动链C、车螺纹传动链D、快速进给传动链

传动链反应的是主动运动或从动运动的电动机到末端传动元件的传动比。

传动链反映的是主运动和从动运动从首端到末端各传动元件的()。A、传动比B、速度C、角速度D、速比

机床传动链的运动误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。

滚齿机传动链的分齿(分度)运动,除了自身的传动链精度外,还必须与()保持对应的转速。A、主切削运动B、差动运动C、进给运动D、辅助运动

传动链的()误差,是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。A、31作B、制造C、运动D、间隙

传动链的()误差,是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。A、工作B、制造C、运动D、间隙

按不同工作的需要,调整各传动链中的可调节(),即为机床运动的调节。A、传动系统B、传动比C、传动轴D、传动元件

机床传动链中的各传动件的制造误差和装配误差,造成传动链的()误差.A、位置B、工作C、运动

机床传动链的运动误差,是由传动链中各传动件的()造成的。A、运动误差和装配误差B、传动误差和装配误差C、运动误差和传动误差D、制造误差和装配误差

主传动链是从()到主轴各传动元件的连接。A、一轴B、二轴C、电动机D、电动机和一轴

根据执行件所完成的运动的作用不同,传动系统中各传动链相应地称为()传动链、()传动链、范成运动传动链、分度运动传动链等。

PASSIM高精度的()主传动链,确保了各运动部件的传动精度。A、齿轮B、链轮C、齿形带轮D、连轴器

CA6140车床主运动、车螺纹运动、机动进给运动、快速运动等传动链中,哪些传动链的两端件之间具有严格的传动比?

不要求动力源和执行元件之间有严格的传动比关系的传动链,称为()传动链。

实现进给运动的传动链,是主传动链

问答题CA6140车床主运动、车螺纹运动、机动进给运动、快速运动等传动链中,哪些传动链的两端件之间具有严格的传动比?

填空题传动比小,特别是传动链末端地传动副的传动比小,则传动链中其余各传动元件误差对传动精度的影响就()

填空题不要求动力源和执行元件之间有严格的传动比关系的传动链,称为()传动链。

填空题根据执行件所完成的运动的作用不同,传动系统中各传动链相应地称为()传动链、()传动链、范成运动传动链、分度运动传动链等。