在传动链中,各运动件的误差都按一定的传动比依次传递,以最后集中反映到末端件,能使末端件的误差被缩小到的条件就是总传动比()。 A、小于1B、小于、等于1C、大于1D、大于、等于1

在传动链中,各运动件的误差都按一定的传动比依次传递,以最后集中反映到末端件,能使末端件的误差被缩小到的条件就是总传动比()。

A、小于1

B、小于、等于1

C、大于1

D、大于、等于1


相关考题:

传动链中各传动件的误差,最终对末端件误差影响最大的是()。 A、降速运动B、等速运动C、升速运动D、旋转运动

传动链中各传动件的误差,最终对未端件误差影响最大的是()。 A、降速运动B、等速运动C、升速运动D、旋转运动

机床传动链的()误差,是传动链中各传动件的制造误差和装配误差。 A、工作B、制造C、装配D、运动

以齿轮传动链为例,升速传动中传动件k到末端件n的传动比均小于1,所以误差传递过程是()。 A.无法判断B.放大关系C.成倍缩小关系D.缩小关系

在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件的运动精度影响是()。 A、无影响B、误差被放大C、误差被缩小D、以上都有可能

每个传动件,对传动链末端件运动的误差影响程度,决定于( )。A.传动件本身误差B.该传动件至末端件的总传动比C.传动件本身误差与该传动件至末端件的总传动比D.齿轮的精度等级

传动比小,特别是传动链末端的传动副的传动比越小,则传动链中其余各传动元件误差对传动精度的影响就越大。()

39、传动链误差一般可用传动链末端元件的转角误差来衡量。各传动件的误差对其都有影响,因此可以通过 ______传动链的长度、 采用_______传动和_________各传动件的制造和装配精度等措施来减小传动链传动误差。

传动链误差一般可用传动链末端元件的转角误差来衡量。各传动件的误差对其都有影响,因此可以通过 ______传动链的长度、 采用_______传动和_________各传动件的制造和装配精度等措施来减小传动链传动误差。