床身导轨的精加工方法有刮研、刨削和磨削。() 此题为判断题(对，错)。
在导轨加工中，对接后要新扩铰定位销孔，以可靠连接，也有采取以工作台导轨为基准，对研床身导轨刮削的方法。这是最原始，劳动强度很大，但最( )的方法。A.复杂、繁琐B.笨重、保险C.复杂、可靠D.简单、可靠
成批加工车床导轨面时，宜采用的半精加工方法是()A、精刨B、精铣C、精磨D、精拉
机床导轨修复的主要方法有()。 A.机床导轨面局部损伤的修理B.机床导轨的精磨修理C.机床导轨的精刨(或精车)修理D.机床导轨的刮研修理
（）是改进机床导轨的常用方法，在导轨面上粘接（）塑料板。
成批加工车床导轨面时，宜采用的半精加工方法是（）。
贴塑导轨副，对其配置的导轨面需要用导轨磨削的工艺方法加工。
提高滚珠导轨承载能力的最佳方法是_______。A、增大滚珠直径B、增加滚珠数目C、增加导轨长度
用刮削方法修复精密机床的环形导轨时，开始应采用（）为基准进行对研显点。A、上导轨B、下导轨C、上下导轨互D、无规定
修理淬硬导轨面的精加工方法，常采用（）。A、刮削B、磨削C、精刨D、精铣
精刨床身导轨采用硬质合金宽刨刀刨削，并用（）冷却工件，也是最常用的一种导轨加工方法。A、煤油B、机油C、柴油D、水
导轨的修理除了可以采用刮削外，还可以采用导轨的（）法和（）法。
在导轨加工中，对接后要重新（）定位销孔，以可靠联接，也有采取以工作台导轨为基准，对研床身导轨刮削的方法，这是原始且劳动强度很大，但却最简单、可靠的方法。A、扩铰B、铰削C、加工D、钻铰
在导轨加工中，对接后要新扩铰定位销孔，以可靠连接，也有采取以工作台导轨为基准，对研床身导轨刮削的方法。这是最原始，劳动强度很大，但最（）的方法。A、复杂、繁琐B、笨重、保险C、复杂、可靠D、简单、可靠
提高导轨耐磨性的方法有导轨镶装、夹布、塑料板、淬硬钢条和（）。A、修磨B、导轨刮削C、导轨淬硬D、导轨校正
修理大型导轨面的加工方法常采用（）。A、刮削B、磨削C、精刨
机床导轨和滑行面，在机械加工之后，常用（ ）方法进行加工。A、锉削B、刮削C、研磨D、錾削
门导轨有多种方法，多见的有三种，不包括（）。A、V型导轨B、板条型直线导轨C、交栅式导轨架D、T型导轨
利用精密水平仪或光学平直仪测量导轨的直线度误差，均可用（）和（）方法求得误差值。
滑动摩擦导轨在工作时由于摩擦等原因要产生磨损，进而影响加工精度。试述提高导轨耐磨性的常用方法
环形圆导轨的圆度误差主要影响齿轮加工后的精度，其原因主要是导轨磨损后，引起（）对导轨的（）。
直线滚动导轨副的安装面加工方法（）。A、精刨B、精铣C、磨削D、刮削E、车削
在企业不具有大型精密导轨加工机床的条件下，人工（）是唯一的加工床身导轨的方法。A、锉削法B、刮研法C、研磨法D、磨削法
单选题提高滚珠导轨承载能力的最佳方法是（）A增大滚珠直径B增加滚珠数目C增加导轨长度D减小导轨长度
问答题滑动摩擦导轨在工作时由于摩擦等原因要产生磨损，进而影响加工精度。试述提高导轨耐磨性的常用方法
单选题门导轨有多种方法，多见的有三种，不包括（）。AV型导轨B板条型直线导轨C交栅式导轨架DT型导轨