为了提高用中碳钢制成的零件的综合机械性能,应()处理。 A、淬火B、调质C、回火D、正火
一件齿轮轴制作材料为中碳钢,为了提高耐用度,应进行()处理。 A、淬火B、退火C、调质D、正火
热处理在机械加工工艺过程中的安排如下:在机械加工前的热处理工序有()。 A、退火B、正火C、人工时效D、调质
热处理在机械加工工艺过程中的安排如下:在粗加工后、半精加工前的热处理工序有() A、退火B、正火C、人工时效D、调质
关于曲轴的选材，下列叙述不正确的是（）。 A、对于碳钢曲轴锻件，为使其综合机械性能好，应进行正火 B、对于合金钢曲轴锻件，应进行调质处理 C、对于球墨铸铁曲轴，应进行正火 D、对于铸钢曲柄，应进行调质处理
热处理（）是安排在粗加工前。A、正火B、退火C、时效D、调质
为了使某种中碳钢获得良好的综合机械性能，在淬火后进行500-650℃的高温回火，这种热处理方法叫做（）。A、正火B、退火C、氮化D、调质
对中碳钢的锻件，一般先进行（）。A、退火B、正火C、调质D、回火
对下述材料进行中相应的热处理时，可改善其可加工性的方法是（）A、[A]：铸件时效处理B、[B]：高碳钢球化退火处理C、[C]：中碳钢调质处理D、[D]：低碳钢过冷处理
对下述材料进行相应的热处理时，可改善其可加工性的方法是（）A、铸件时效处理B、高碳钢球化退火处理C、中碳钢调质处理D、低碳钢过冷处理
为了有效地消除内应力，一般在粗加工之后，半精加工之前安排（）处理。A、正火B、退火C、时效D、调质
对于同种材料，其晶粒组织越大，加工表面粗糙度越大，所以常在加工前安排（）处理，以获得均匀细密的晶粒组织。A、时效B、渗碳C、淬火D、调质E、正火
对于某些精密零件，为了减小切削加工或磨削加工造成应力对尺寸稳定性的影响，一般在工艺路线中可穿插安排（）或时效处理。A、去应力处理B、正火C、调质D、冷处理
对于铸铁件，粗加工前应进行（）处理，消除内应力，稳定金相组织。A、正火B、调质C、时效D、退火
热处理在机械加工工艺过程中的安排如下： ①在机械加工前的热处理工序有退火、正火、人工时效； ②在粗加工后、半精加工前的热处理工序有人工时效、调质； ③在半精加工后、精加工前的热处理工序有（）； ④在精加工后的热处理工序有发黑、镀鉻。A、渗碳B、淬火C、氮化D、表面淬火
一般主轴的加工工艺路线为：下料→锻造→退火（正火）→粗加工→调质→半精加工→（）→粗磨→低温时效→精磨。A、时效B、淬火C、调质D、正火
船舶柴油机曲轴常选用（）材料，然后进行调质处理或正火处理。 A、中碳钢B、可锻铸铁C、高碳钢D、普通灰口铸铁
为了使某种中碳钢获得良好的综合机械性能，在淬火后进行500～650℃的高温回火，这种热处理方法叫做（）。A、正火B、退火C、氮化D、调质
对于齿面硬度HB≤350的齿轮传动，采用相同材料制造时，小齿轮应（）处理，大齿轮应（）处理。A、淬火；正火B、正火；调质C、调质；正火D、淬火；调质
为了调整硬度，便于机械加工，调质钢在锻造后应采用正火处理。
调质能使材料获得良好的综合机械性能，一般安排在（）之后，半精加工之前进行。A、毛坯制造B、粗加工C、磨削加工D、退火、正火
采用中碳钢材料制造齿轮在热处理过程中一般不采用（）热处理方法。A、表面淬火B、渗氮或渗碳淬火C、调质D、正火
单选题对下述材料进行相应的热处理时，可改善其可加工性的方法是（）A铸件时效处理B高碳钢球化退火处理C中碳钢调质处理D低碳钢过冷处理
单选题为了使某种中碳钢获得良好的综合机械性能，在淬火后进行500-650℃的高温回火，这种热处理方法叫做（）。A正火B退火C氮化D调质
单选题船用低速柴油机连杆选用中碳钢，其常用的热处理是（）A正火处理和粗加工后退火处理B调质或正火处理C粗加工后退火处理，再进行表面热处理强化D渗碳后淬火，再低温回火
单选题为保证轴材料的力学性能，应对轴材料进行（）处理。A退火或回火B调质或正火C淬火D调质
单选题对于齿面硬度HB≤350的齿轮传动，采用相同材料制造时，小齿轮应（）处理，大齿轮应（）处理。A淬火；正火B正火；调质C调质；正火D淬火；调质