下述表示压缩比的说法不正确的是()。 A、吸入气缸内的新鲜空气，被活塞压缩后容积减小，温度压力增高B、压缩比对柴油机的燃烧、效率、起动性能和机械负荷等都有一定的影响C、压缩比ε=Va/VcD、压缩比ε=Vs/Vc
压缩比值愈大,表示气体在气缸内被压缩得愈厉害,压力和温度也升得愈高。() 此题为判断题(对，错)。
压缩比(ē)是指气缸( )容积与( )容积的比值，它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。A.工作、燃烧室B.总、燃烧室C.总、工作
发动机的压缩比表示气体在汽缸内被压缩的程度,压缩比高的发动机热效率低。() 此题为判断题(对，错)。
气体在气缸内压缩,压缩比升高,排气温度()。 A、降低B、升高C、不变D、无影响
压缩比越大，压缩终了时气缸内气体的温度和压力越低。此题为判断题(对，错)。
气体在气缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）A、降低B、升高C、不变
发动机压缩比（ε）是指气缸总容积与（）的比值，压缩比表示活塞从下止点运动到上止点时，气缸内的气体被压缩的程度。压缩比是一个很重要的概念，它的大小对发动机的技术性能有很大的影响。
决定发动机在压缩终了时气缸内气体压力和温度的主要因素是压缩比。
压缩比值愈大，表示气体在气缸内被压缩得愈厉害，压力和温度也升得愈高。
内燃机的压缩比表示气体在气缸内被压缩的程度，压缩比越大，气体的压力和温度越高。
柴油机的压缩比越大，进气就被压缩得越厉害，压缩终点的温度和压力就越高，燃油越容易燃烧，柴油机越容易起动，而且热效率也越高。
压缩比表示活塞从（）运动到（）位置时，气缸内气体被压缩的程度。
气体在气缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）A、降低B、升高C、不变D、不一定有变化
压缩机在压缩气体时，压缩比越小时，出口气体温度越低。
压缩比是发动机非常重要的概念。表示发动机气缸内气体的（）。A、压缩范围B、压缩极限C、压缩程度D、压缩比例
压缩比是说明（）在气缸内，被压缩后体积缩小的倍数。A、汽油B、柴油C、气体D、混合气
压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。
压缩比（ē）是指气缸（）容积与（）容积的比值，它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。A、工作、燃烧室B、总、燃烧室C、总、工作
发动机的压缩比越高，表示在压缩冲程结束时，气体的（）。A、温度和压力越高B、温度和压力越低C、温度越低而压力越高
气体在缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）。A、降低B、升高C、不变D、稍有变化
单选题压缩比是说明（）在气缸内，被压缩后体积缩小的倍数。A汽油B柴油C气体D混合气
单选题气体在缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）。A降低B升高C不变D稍有变化
单选题发动机的压缩比越高，表示在压缩冲程结束时，气体的（）。A温度和压力越高B温度和压力越低C温度越低而压力越高