在加工表面粗糙度为Ra3.2~12.5um的平面时，只须进行粗加工即可达到要求。

在加工表面粗糙度为Ra3.2~12.5um的平面时，只须进行粗加工即可达到要求。

相关考题：

精度在it6，表面粗糙度在0.2μm以下的外圆表面通常采用的加工方案为()。A.粗加工—半精加工—精加工—光整加工B.粗车—精车—粗磨-精磨C.粗加工—半精加工—精加工
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加工Φ20mm以下未淬火的小孔,尺寸精度IT8,表面粗糙度Ra3.2~ 1.6,应选用()加工方案。 A.钻孔—镗—磨B.钻—粗镗—精镗C.钻—扩—机铰D.钻—镗—磨
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使用塞规测量圆柱孔时,孔表面粗糙度应要求在Ra3.2μm以上。() 此题为判断题(对，错)。
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精密与超精密加工技术中纳米级表面粗造度为()。 A、表面粗糙度Ra≤0.03μmB、表面粗糙度Ra≤0.05μmC、表面粗糙度Ra﹤0.005μmD、表面粗糙度Ra﹤0.003μm
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低倍试样表面粗糙度Ra3.2可满足要求。
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加工Φ20ｍｍ以下未淬火的小孔，尺寸精度ITB，表面粗糙度Ra3.2～1.6，应选用（）加工方案。A、钻孔－镗－磨B、钻－粗镗－精镗C、钻－扩－机铰D、钻－镗－磨
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粗刨（粗铣）工件平面的表面粗糙度为13.05。
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粗车→半精车工件平面表面粗糙度为0.05。
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冷挤压零件其表面粗糙度一般可达到（），表面质量很高。A、Ra3.2～Ra1.6μmB、Ra3.2～Ra0.8μmC、Ra6.3～Ra3.2μmD、Ra1.6～Ra0.8μm
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轮座与轴身过渡部分的圆弧半径须符合图样要求，表面粗糙度须达到（）。A、Ra3.2µmB、Ra1.6µmC、Ra2.4µmD、Ra4.8µm
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车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到（）A、Ra3μmB、Ra3.1μmC、Ra3.2μmD、Ra3.3μm
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加工中心中级工应能够（）。A、加工尺寸公差等级为IT8，表面粗糙度为Ra1.6ｕｍ的各类平面B、加工尺寸公差等级为IT8，表面粗糙度为Ra3.2ｕｍ的复杂平面轮廓C、加工尺寸公差等级为IT9，表面粗糙度为Ra6.3ｕｍ的二维直线、圆弧轮廓D、加工尺寸公差等级为IT9，表面粗糙度为Ra6.3ｕｍ的三维曲面
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精度在IT9以上，表面粗糙度在Ra值0.2以下的表面，通常安排（）加工阶段，其任务主要是降低表面粗糙度。A、粗B、半精C、精D、光整
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精度在IT6，表面粗糙度在0.2μm以下的外圆表面通常采用的加工方案为（）A、粗加工—半精加工—精加工B、粗加工—半精加工—精加工—光整加工C、粗车—精车—粗磨-精磨
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加工中心操作工技师应能指导下级人员进行技术操作，其中加工中心高级工应能够（）。A、加工尺寸公差等级为IT8，表面粗糙度为Ra1.6um的各类平面B、加工尺寸公差等级为IT8，表面粗糙度为Ra3.2um的复杂平面轮廓C、加工尺寸公差等级为IT9，表面粗糙度为Ra6.3um的二维直线、圆弧轮廓D、加工尺寸公差等级为IT9，表面粗糙度为Ra6.3um的三维曲面
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钻孔加工的表面粗糙度值是（）A、Ra50~12.5μmB、Ra12.5~3.2μmC、Ra3.2~1.62μm
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镗削单孔的表面粗糙度一般应控制在（）m范围内。A、Ra1.6～0.4B、Ra3.2～1.6C、Ra6.3～3.2D、Ra3.2～0.4
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在铣床上加工直齿圆柱齿轮，表面粗糙度一般为Ra3.2μm。
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刮削余量与刮削面积有关，所以在粗刮之前的机械加工，除了合理的刮削余量，还有表面粗糙度值不低于Ra3.2μm，粗刮前的平面度或直线度不超过（）的要求。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm
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铰孔后，加工表面的粗糙度值可达到（）。A、Ra50～12.5μmB、Ra12.5～3.2μmC、Ra3.2～1.6μm
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平板的表面粗糙度值一般为（）。A、Ra0.8μmB、Ra1.6μmC、Ra3.2μm
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经过研磨加工后可使表面粗糙度降低，一般情况下表面粗糙度可达（）。A、Ra0.8~0.05B、Ral.6~0.8C、Ra3.2~1.6D、Ral.25~1.6
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使用粗锉刀加工表面，添加机油，可得较好的表面粗糙度。
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下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）A、轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µmB、轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC、轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD、车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
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在铣床上加工直齿圆柱齿轮，表面粗糙度一般为（）μm。A、Ra12.5B、Ra6.3C、Ra3.2
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单选题注射模的主流道通常设计成（）。A圆锥形，表面粗糙度为Ra0.8B圆柱形，表面粗糙度为Ra0.8C圆锥形，表面粗糙度为Ra3.2D圆柱形，表面粗糙度为Ra3.2
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多选题下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）A轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µmB轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
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