轮胎越宽,车轮阻力越小,行驶中可以节油。

轮胎越宽,车轮阻力越小,行驶中可以节油。


相关考题:

车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()A对B错

出租汽车轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致()。A、气压不稳B、气压更低C、行驶阻力增大D、爆胎

汽车行驶中,车轮作用在地面上的接地力越小越安全。

轿车轮胎在()以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以()以下的速递行驶时,汽车的滚动阻力占总行驶阻力的()左右。

使用子午线轮胎,可降低汽车行驶阻力,减少燃油消耗。子午线轮胎也可以与普通轮胎混合使用。

车辆轮胎的扁平率越小,节油效果就越好。

胎噪是汽车行驶中主要的噪声来源之一,是由轮胎、地面、空气共同作用形成的噪声。胎噪过大原因描述错误的是()?A、噪音大小与轮胎本身属性有关B、轮胎越宽,噪音越大C、车速越慢,噪音越大D、路况越差,噪音越大

适当减小汽车轮胎径向刚度,可以改善汽车行驶平顺性。

车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()

前轮前束可以减少行驶阻力以及减轻轮胎磨损

汽车轮胎在松软的地面行驶会遇到哪些阻力?如何提高汽车在松软地面上的通过性?

当轮胎有侧向弹性时,即使侧向力没有达到附着极限,车轮行驶方向亦将偏离车轮平面,这就是轮胎的()。

轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。

汽车行驶中,车轮作用在地面上的接地力越小操纵性越不稳定。

汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()A、路面类型B、行驶车速C、轮胎气压D、轮胎质量

汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是()A、轮胎与路面间的附着和系数增大,车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小,车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

汽车行驶时的空气阻力主要为()。A、空气压力阻力B、轮胎气压不足引起的车轮变形阻力C、地面对轮胎表面的磨擦阻力

下列说法中不正确的是()。A、汽车轮胎气压偏低会增加油耗B、汽车轮胎的形式和规格影响油耗C、要充分利用汽车滑行性能节油D、尽可能用汽车中间挡行驶

汽车转弯时,车轮边滚边滑,会导致()A、行驶阻力增大B、行驶阻力减小C、降低油耗D、减少轮胎磨损

下列说法中,正确的是()A、汽车轮胎气压偏低会增加油耗B、汽车轮胎的形式和规格影响油耗C、要充分利用汽车滑行性能节油D、尽可能用汽车中间挡行驶

单选题下列说法中不正确的是()。A汽车轮胎气压偏低会增加油耗B汽车轮胎的形式和规格影响油耗C要充分利用汽车滑行性能节油D尽可能用汽车中间挡行驶

问答题汽车轮胎在松软的地面行驶会遇到哪些阻力?如何提高汽车在松软地面上的通过性?

判断题汽车行驶中,车轮作用在地面上的接地力越小操纵性越不稳定。A对B错

判断题汽车行驶中,车轮作用在地面上的接地力越小越安全。A对B错

填空题轿车轮胎在()以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以()以下的速递行驶时,汽车的滚动阻力占总行驶阻力的()左右。

判断题轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。A对B错

判断题车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()A对B错