钣金部件修复后装回原车,要按原来()安装在原位A、接头方式B、连接方式C、装配要求D、焊接方式

钣金部件修复后装回原车,要按原来()安装在原位

  • A、接头方式
  • B、连接方式
  • C、装配要求
  • D、焊接方式

相关考题:

车身修复主要包含钣金修复和喷涂修复两大部分。() 此题为判断题(对,错)。

经钣金修复后的工件可直接用砂纸打磨,再经清洁进行刮涂原子灰。() 此题为判断题(对,错)。

钣件修复时,使用钣金锉刀的最主要作用是() A.整平钣金面B.确认凹陷处C.锉平面D.收缩板件

甲说:对事故车进行钣金修复时,每个受损的板件都必须分别独立拉伸;乙说:先从碰撞接触部位损坏最严重的部位开始拉伸,然后逐步到最后损坏的部件。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

静态检查的主要流程是围着车绕一圈,整车印象-外观伤痕及涂装检查-钣金更换及修复-钣金更换及修复相关的底盘件。最后是车内饰检查。

转向架检修后须装回原车,()互换。A、不得B、可以C、必须D、允许

车身修复的主要内容包括()。A、钣金修复、喷涂修复B、修整、装配、喷涂C、拆卸,修整、装配、喷涂

在进行钣金修复时,蓄电池及连接线不需拆卸。

钣金面撞击成凹凸后,可用锤击法修复。

维修后的汽车钣金全部件应()恢复原有的工作性能和外部形状。A、全部B、长度C、宽度D、完好无缺

自制钣金部件的工序包括:下料、()、()、()、()、()、()检验等。

钣金若修复不到位,会给喷漆工序带来哪些不良()。A、拉伸的程度不够,会需要涂抹更多原子灰,影响附着力及效率B、出现高点,会直接影响最终修复完成的效果C、防锈不足,会在交车后出现锈蚀漆面的情况

当今汽车制造和维修行业,钣金零部件的焊接工作量比以往提高了许多,原来的铆接工艺在许多方面已被焊接工艺所替代。

维修后的汽车钣金部件应(),恢复原有的()和外部()。

钣金修复常用工具为:拉拔器、()、钣金撬、锉刀、刮刀、磨头等A、榔头B、钣金榔头C、夹钳D、水管钳

承载鞍、轴箱橡胶垫、弹簧、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位,并按原方向组装。

DK29型落下孔车转向架分解时,轮对、斜楔、轴箱做好标记或捆绑标记牌,检修合格后组装回原车原位原方向,不得()(更换新品除外)。

汽车修理过程中,从汽车上拆下的零件、组合件及总成,除报废的更换外,其余修理后装回原车,此法为()。A、综合作业法B、专业修理C、就车修理法D、总成回换发

部件上由于使用打磨机而造成的机械性损伤,属于()。A、钣金波浪B、折痕C、打磨缺陷D、钣金不规则

调速系统各部件解体复装时应用清水清洗并用压缩空气吹干净,确定无毛刺后回装。()

单选题钣金修复常用工具为:拉拔器、()、钣金撬、锉刀、刮刀、磨头等A榔头B钣金榔头C夹钳D水管钳

判断题承载鞍、轴箱橡胶垫、弹簧、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位,并按原方向组装。A对B错

填空题DK29型落下孔车转向架分解时,轮对、斜楔、轴箱做好标记或捆绑标记牌,检修合格后组装回原车原位原方向,不得()(更换新品除外)。

单选题车身修复的主要内容包括()。A钣金修复、喷涂修复B修整、装配、喷涂C拆卸,修整、装配、喷涂

判断题静态检查的主要流程是围着车绕一圈,整车印象-外观伤痕及涂装检查-钣金更换及修复-钣金更换及修复相关的底盘件。最后是车内饰检查。A对B错

单选题转向架检修后须装回原车,()互换。A不得B可以C必须D允许

判断题车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。()A对B错