架空管道安装中心线位置允许偏差应不大于()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
安装模板应严格控制端模及侧模纵、横向预应力筋孔的位置，偏差不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mm
曳引轮与导向轮绳槽应重合，允许偏差应小于等于（）。A、1mmB、0.5mmC、2mmD、1.5mm
皮带轮裂损或因磨耗至使新皮带与槽底面间隙小于（）时更换。A、1mmB、2mmC、无间隙D、3mm
密封圈内径与电缆外径差应小于（）。A、1mmB、2mmC、3mm
卫生器具安装，允许的水平度偏差（），垂直偏差（）A、1mmB、2mmC、2.5mD、3mm
建造检验中应检查实际轴系中心线和舵系中心线的相交性，其允许偏差小于（），两中心线的角度与理论角度的偏差应小于（）。A、 5mm、3mm/mB、 4mm、2mm/mC、 3mm、1mm/mD、 2mm、1mm/m
更换新支座，应保证位置正确，其纵向偏差不小于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》，单层塔段钢塔平台、栏杆安装过程中，钢塔平台板面高差允许偏差为（）A、小于或等于1mmB、小于或等于2mmC、小于或等于3mmD、小于或等于4mm
连接螺栓应顺畅穿入，当孔位偏差小于或等于（），可打过冲后再穿入螺栓。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
钢段的直径偏差不应大于（）。A、1mmB、2mmC、3mm
更换铸钢支座，应保证位置正确，其偏差不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm
安装模板时，每1m高度，模板竖向偏差允许值为（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
钢模板台车穿行或平移到立模位置，此时台车的中心线与隧道中心线理论上应重合实际上难免有些偏差，其允许偏差值是（）。
无砟轨道轨距误差允许偏差为（）。A、±1mmB、±2mmC、±3mm
连续梁立模时，底模板中心线与设计位置允许偏差（）。A、5mmB、2mmC、4mm
控制盘的型钢底座应按施工图制作，其尺寸与控制盘相符，安装后的水平度允许偏差每米小于（）。A、1mmB、2mmC、3mm
控制盘的型钢底座应按施工图制作，其尺寸与控制盘相符，安装后的不直度允许偏差每米小于（）。A、1mmB、2mmC、3mm
变、配电所基础施工中，预埋螺栓的中心距允许偏差为（）。A、±1mmB、±2mmC、±2.5mmD、±3mm
托辊槽向中心与带式输送机纵向中心线的不重合度，不应超过（）。A、1mmB、2mmC、3mm
单选题建造检验中应检查实际轴系中心线和舵系中心线的相交性，其允许偏差小于（），两中心线的角度与理论角度的偏差应小于（）。A 5mm、3mm/mB 4mm、2mm/mC 3mm、1mm/mD 2mm、1mm/m
单选题无砟轨道轨距误差允许偏差为（）。A±1mmB±2mmC±3mm
填空题钢模板台车穿行或平移到立模位置，此时台车的中心线与隧道中心线理论上应重合实际上难免有些偏差，其允许偏差值是（）。
单选题箱梁模板安装时，底模平整度（），底模宽度允许偏差0~+5mm。A＜1mmB＜2mmC＜3mm
单选题支座板套筒须与板面垂直，套筒间距偏差（），板面不平整度≤1mm。A≤1mmB≤2mmC≤3mm
单选题箱梁模板安装时，底模板中心线与设计位置偏差≤2mm；桥面板中心线与设计位置偏差（）。A2mmB1mmC10mm