冷却水在通道中的流速以高为宜,因为流速低,冷却水的流动状态为(),传热效率低。 A.层流B.湍流C.紊流D.涡流
冷却水在通道中的流速以高为宜,冷却水的流动状态为(),传热效率高。 A.层流B.湍流C.紊流D.涡流
当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温正常D、过冷
为了防止因排水温度过高使水失去稳定性而产生()沉淀，要求冷却水的排水温度()50℃。
管路中流体的流速尽量呈稳定湍流状态。() 此题为判断题(对，错)。
无论是层流状态还是湍流状态,流体在管壁附近的流速都是最大的。() 此题为判断题(对，错)。
在喷油器冷却水循环箱中有时还设置加热器是为了()。 A、加热燃油改善雾化B、停车时对冷却水温的要求C、停车时对燃油加温D、起动时对冷却水温的要求
当却系中的冷却水进行大循环时，说明（）。A冷却水温度高B冷却水温度不正常C冷却水温度低
冷却水在通道中的流速以高为宜，冷却水的流动状态为（），传热效率高。A、层流B、湍流C、紊流D、涡流
冷却水在通道中的流速以高为宜，因为流速低，冷却水的流动状态为（），传热效率低。A、层流B、湍流C、紊流D、涡流
防止排水温度过高，是为了保持冷却水的稳定性，避免（）。
空预器检查润滑油系统各阀门位置正确，冷却水投入且畅通，冷却水量合适，冷却水流量为（），冷却水温正常。
冷却水温度过高时（）造成的。A、冷却水压力较低B、供水流速不够C、供水量不足D、冷却器积垢过多
压缩机冷却水带气泡的原因正确的是（）。A、冷却器严重腐蚀与压缩机冷却水带气泡无关B、冷却水温度低可使压缩机冷却水带有气泡C、气缸水夹套漏入气体会造成压缩机冷却水带有气泡D、冷却水温度低高可使压缩机冷却水带有气泡
流体流动状态发生明显变化时的速度，称为（）流速。A、层流B、湍流C、紊流D、临界
下列六项中，导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是（）。 ①冷却水水压高 ②冷却水水压低 ③冷却水温度高 ④冷却水温度低 ⑤冷却水流速高 ⑥冷却水流速低A、①③⑤B、②④⑥C、①④⑥D、②③⑤
水温表用来指示发动机（）的温度。A、冷却水套中冷却水B、水箱C、气缸D、出水口
烧嘴冷却水盘管烧漏后异常现象可能有（）。A、出烧嘴冷却水盘管的水温偏高B、出烧嘴冷却水盘管的水量增大且波动C、入烧嘴冷却水盘管的冷却水量减小D、烧嘴冷却水流量差出现较大波动
水温表是用来测量发动机冷却水的（）的。A、压力B、流速C、粘度D、温度
当柴油发电机组在热备状态且环境温度小于15℃时，应投入冷却水（），当冷却水温正常后，加热器会自动停止加热。
单选题牛顿粘性定律适用于牛顿型流体，且流体应呈（）A层流流动B湍流流动C过渡型流动D静止状态
判断题管路中流体的流速尽量呈稳定湍流状态。A对B错
单选题下列六项中，导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是（）。 ①冷却水水压高 ②冷却水水压低 ③冷却水温度高 ④冷却水温度低 ⑤冷却水流速高 ⑥冷却水流速低A①③⑤B②④⑥C①④⑥D②③⑤
单选题水温表用来指示发动机（）的温度。A冷却水套中冷却水B水箱C气缸D出水口
单选题一旦冷却水的流动达到湍流状态，冷却水便在管道内（）运动。A有规则B横向C纵向D无规则