气门工作面下降到一定程度,就会影响压缩比和充气效率并降低气门弹簧张力。

气门工作面下降到一定程度,就会影响压缩比和充气效率并降低气门弹簧张力。


相关考题:

在()之间留有一定的间隙,就是气门间隙。A.气门杆尾端与摇臂B.气门座与气门C.气门导管与气门D.气门弹簧与气门

防止气门弹簧发生共振的措施有()。A、提高气门弹簧的固有振动频率B、降低气门弹簧的固有振动频率C、采用双气门弹簧,且旋向相同D、采用双气门弹簧,且旋向相反

()气门弹簧的刚度,就能提高气门弹簧的自然震动频率。A、提高B、降低C、扩大D、缩小

气门弹簧的防共振结构措施有()等。A、双气门弹簧B、锥型气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧

气门弹簧的防共振结构措施有()等。A、双气门弹簧B、锥形气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧E、气门弹簧振动阻尼器

就进排气系统与配气机构而言,造成柴油机功率不足的原因主要有()。A、空气滤清器不清洁会造成进气阻力增加,空气流量减少,充气效率下降,致使发动机动力不足B、排气管阻塞会造成排气不畅通,排气终了的压力过大,充气效率下降。留废气过多,影响下一个循环的燃烧C、气门密封不严漏气,造成气缸压缩力不足,配气相位不准,造成充气效率下降D、气门间隙不准,造成进气不足和排气不净,气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气

影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和()A、压缩比B、换气损失C、气门重叠角D、燃烧室扫气

以下哪些方法可以用于提高发动机充气效率()A、提高压缩比B、提高进气温度C、增加进排气门数D、适当增加进气门升程E、选择合适的配气相位

气门机构包括哪些部件,请判断正确的一组()A、气门,气门座,摇臂,气门导管,气门锁夹及锁夹套B、气门,气门导管,气门座,气门弹簧,气门弹簧盘以及锁夹C、气门,气门座,导块,示功阀,气门弹簧盘以及锁夹D、气门,气门座,推杆,气门导管,气门弹簧盘以及锁夹

关于气门弹簧的作用,下列说法中不正确的是()A、弹簧张力可以克服气门及传动件产生的间隙B、安装气门弹簧时不需要预紧力C、保证气门及时落座并紧密贴合D、可防止气门在发动机振动式因跳动而破坏密封

柴油机气门弹簧的作用是()。A、关闭和复原气门B、关闭气门C、复原气门D、降低噪音

为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径()

气门()的作用是关闭气门,并使气门和座保持紧密的结合。A、弹簧B、身C、杆D、脚

气门组由进、排气门、()、气门弹簧、弹簧座和锁片组成。A、气门导管B、气门挺杆C、气门推杆D、气门摇臂

气门组包括气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、()等。

为提高气缸充气效率,多数发动机进气门直径比排气门直径大。

当凸轮的尖顶转过挺杆向下运动时,气门在弹簧张力的作用下(),进气或排气过程即告结束。 A、排气门打开B、逐渐打开C、进气门打开D、逐渐关闭

气门组由进、排气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座等组成。

气门组件包括气门、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等部件。

在()之间留有一定的间隙,就是气门间隙。A、气门杆尾端与摇臂B、气门座与气门C、气门导管与气门D、气门弹簧与气门

()的功能是用来支撑和关闭气门并使气门关闭紧密,防止气门跳动而使气缸漏气。A、气门座B、气门导管C、气门弹簧D、推杆

单选题影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和()A压缩比B换气损失C气门重叠角D燃烧室扫气

单选题柴油机气门弹簧的作用是()。A关闭和复原气门B关闭气门C复原气门D降低噪音

单选题气门机构包括哪些部件,请判断正确的一组()A气门,气门座,摇臂,气门导管,气门锁夹及锁夹套B气门,气门导管,气门座,气门弹簧,气门弹簧盘以及锁夹C气门,气门座,导块,示功阀,气门弹簧盘以及锁夹D气门,气门座,推杆,气门导管,气门弹簧盘以及锁夹

单选题在进、排气门开闭的4个时期中,()的改变对充气效率影响最大。A进气门早开角B进气门迟闭角C排气门迟闭角

多选题以下哪些方法可以用于提高发动机充气效率()A提高压缩比B提高进气温度C增加进排气门数D适当增加进气门升程E选择合适的配气相位

多选题防止气门弹簧发生共振的措施有()。A提高气门弹簧的固有振动频率B降低气门弹簧的固有振动频率C采用双气门弹簧,且旋向相同D采用双气门弹簧,且旋向相反