主接触器不能接通的原因有哪些?

主接触器不能接通的原因有哪些?


相关考题:

用来分断或接通控制电路的是交流接触器的() A、辅助触点B、主触点

接触器是一种适用于()交直流主电路及大容量控制电路的电器。 A、不能频繁接通B、频繁分断C、频繁接通D、不能频繁分断

用来分断或接通主电路的是交流接触器的()。 A.辅助触点B.主触点

接触器用于就地频繁接通或断开交、直流主电路及小容量控制电路。

接触器主触头起接通和断开主电路的作用,允许通过大电流。

天车电气线路主接触器不能接通的原因有哪些?

用来分断或接通主电路的是交流接触器的()。A、辅助触点B、主触点

交流接触器主要用于频繁地接通和分断主电路及大容量控制电路,但不能分断短路电流。

接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。

交流接触器用来频繁接通和断开带有负载的主电路或大容量的控制电路。

接通主电源后,软启动器虽处于待机状态,但电动机有嗡嗡声,原因不可能是()A、晶闸管短路故障B、旁路接触器有触电粘连C、触发电路不工作D、启动线路接线错误

接触器是用来接通或()主电路的一种控制电器。

接触器按主触点接通和分断电流性质不同分为()。A、大电流接触器和小电流接触器B、高频接触器和低频接触器C、交流接触器和直流接触器D、高压接触器和低压接触器

起重机只能下降不能起升,问题在于以下:()A、上升限位开关动作未复位B、上升接触器术接通C、上升接触器线圈断路D、主接触器断开

天车电气线路主接触器不能接通的原因是什么?

主电路中的线路接触器的作用是接通和断开各支路电动机的电路。

一号线地铁列车线路接触器KM1是接通或断开VVVF逆变器主电路的双极电空接触器。

接触器能频繁地接通或断开交直流主电路,实现()自动控制。

提升机交流接触器主触点烧粘在一起的主要原因有哪些?

当带有动断触点的接触器与磁力启动器断开时,应先(),后()。A、断开主触点,接通动断触点B、接通主触点,断开动断触点C、断开动断触点,接通主触点D、接通动断触点,断开主触点

接触器线圈过热的原因有哪些?

接通主电源后,软启动器虽处于待机状态,但电动机有嗡嗡响。此故障不可能的原因是()。A、晶闸管短路故障B、触发电路不工作C、启动线路接线错误D、旁路接触器有触点粘连

接触器的主触头用于接通和断开主电路,额定电流比较大,通常为数百安培,而辅助触头用于接通和断开辅助电路,额定电流为5~10A。

DF11型内燃机车接通主发电机励磁电路的接触器是()。

多选题交流接触器的触点系统()A分为主触点和辅助触点B主触点用来直接接通和分断交流主电路C辅助触点用来接通和分断交流控制电路D辅助触点用来直接接通和分断交流主电路

判断题接触器的接通和分断能力是指接触器的主触点在规定条件下,能可靠接通和分断的电压值。A对B错

填空题励磁接触器LLC()接通主发电机F的励磁电路。