减速器外壳发热的原因()。A、轴承轴颈卡住B、过载C、缺油D、机件磨损、螺栓松动

减速器外壳发热的原因()。

  • A、轴承轴颈卡住
  • B、过载
  • C、缺油
  • D、机件磨损、螺栓松动

相关考题:

轴承和减速器内回油沟堵塞会造成()。 A、轴端漏油B、减速器外壳对口平面处漏C、轴承压盖螺丝孔漏油油D、轴承盖端面与减速器外壳结合面处漏油

水泵外壳发热的原因是()A.闸板阀未完全打开,运转时间过长B.排水高度超过允许扬程C.水温高

绞车运行中减速器温度不得超过60℃,电动机外壳温度不得超过( )℃。A.50B.60C.70

减速机外壳发烫,油温过高的原因有()。A、减速机外壳缺少放气孔或堵塞B、加油量过多,超出游标刻度,油粘度大C、轴承间隙过小而发热量大D、过载

矿井提升机减速器需跑合试车的前提是()。A、新安装的整台减速器B、新更换的齿轮备件C、新更换的减速器箱体D、新更换的螺栓E、新更换的外壳

油泵外壳发热的原因是什么?

下列故障原因中,()与减速器产生外壳温度高故障有关但不密切。A、润滑油不足B、润滑油过多C、齿轮异常磨损D、超负荷运行

水泵外壳发热的原因是()A、闸板阀未完全打开,运转时间过长B、排水高度超过允许扬程C、水温高

变速箱外壳发热或局部发热是什么原因?怎样消除?

说明减速器发热的原因及排除方法。

液力偶合器是安装在电动机和减速器之间,与电动机轴相连的是泵轮与减速器输入轴相连的是()。A、涡轮B、弹性联轴器C、外壳

减速器轴承损坏、润滑不良或装配不当,会引起减速器()故障。A、漏油B、震动C、发热

减速器漏油的原因有哪些?

减速器噪音大、发热其主要原因是润滑油过多或过少,齿轮啮合不良造成的。

造成减速器箱体轴承处在运行中发热的原因是轴承损坏或润滑不良;轴承间隙调整不当。

减速器的轴颈处在运转中发热是何原因?

机构运转时,减速器在桥架上振动的原因有( )。A、减速器地脚螺栓松动B、减速器齿轮严重磨损C、减速器缺油

减速器底座地脚螺栓松动,将使减速器在工作时产生()。A、漏油B、发热C、声响D、振动

分析减速器壳体安装轴承处发热的原因。

减速器产生噪声的原因有哪些?

减速器发热的原因()。A、轴承损坏B、润滑不良C、装配不当D、油质低劣

油泵外壳发热的处理?

悬臂式斗轮堆取料机减速器壳体,特别是安装轴承处发热原因及处理方法?

判断题造成减速器箱体轴承处在运行中发热的原因是轴承损坏或润滑不良;轴承间隙调整不当。A对B错

问答题减速器的轴颈处在运转中发热是何原因?

多选题矿井提升机减速器需跑合试车的前提是()。A新安装的整台减速器B新更换的齿轮备件C新更换的减速器箱体D新更换的螺栓E新更换的外壳

多选题减速机外壳发烫,油温过高的原因有()。A减速机外壳缺少放气孔或堵塞B加油量过多,超出游标刻度,油粘度大C轴承间隙过小而发热量大D过载