减速器油温过高的原因有()。 A、润滑油不合格或不清洁B、润滑油过多或过少C、冷却不良，散热不好D、制动不好
抽油机减速器内润滑油()会造成减速器漏油故障。 A、过多B、变质C、水份过多D、粘度大
减速器温度过高的原因()。 A.润滑不干净B.润滑油过多C.润滑油过少D.电压太高
减速箱发热的原因之一是( )。A.油过多或过少B.齿轮损坏C.齿轮材质不好
减速器温度过高的主要原因是（）。A、润滑油不干净B、润滑油过多C、润滑油过少D、运转时间过长
汽车在行驶中驱动桥发响，脱档滑行时异响并不消失，其原因是（）。A、主、从动齿轮啮合间隙过大B、主、从动齿轮啮合间隙过小C、主、从动齿轮啮合不良D、后桥壳内润滑油过量
润滑油过多或过少，或不合格时都会引起离心泵的轴承发热。
后桥过热的主要原因是（）。A、齿轮啮合间隙过大B、齿轮啮合间隙过小C、轴承装配过紧D、油量不足或润滑油变质E、润滑油牌号不对
主减速器圆锥主、从动齿轮啮合不良，将会引起后桥异响。
减速器异响故障原因有（）A、齿轮啮合间隙过大B、齿轮打齿C、齿轮啮合间隙过小D、润滑油不足
大修后的有级式变速器，齿轮啮合应平稳、无噪音。齿轮啮合间隙过大会造成（）。A、摘档困难B、挂档困难C、冲击响D、断齿
搅拌机减速器有异响其主要原因是（）。A、齿轮损坏B、齿轮啮合不正常C、缺少润滑油D、齿轮键松旷
能够造成高速离心泵出现振动或噪音大的原因是（）。A、增加负荷B、减小负荷C、出现汽蚀D、润滑油位高
离心泵噪音大可能是润滑油质量不合格或（）。A、润滑油过多B、润滑油过少C、润滑油型号不对D、与润滑油无关
造成减速器箱体轴承处在运行中发热的原因是轴承损坏或润滑不良；轴承间隙调整不当。
塔机回转支承转动困难是因为（）。A、润滑油过少B、润滑油过多C、大齿圈与小齿轮啮合不良D、滚道表面严重磨损，滚动体不转
下列选项中，（）将会造成离心泵轴承超温。A、流量减小B、油位过多或过少C、润滑油压力大D、泵反转
减速箱发热的原因之一是（）。A、油过多或过少B、齿轮损坏C、齿轮材质不好
抽油机减速器加油（），齿轮在油中浸没度小，齿轮润滑效果差。A、牌号不对B、合适C、过多D、过少
变速器的异常声响一般由（）引起的噪音。A、轴承磨损松旷B、齿轮间不正常啮合C、第一轴齿轮的润滑油过多D、常啮合齿轮副磨损过多E、一、二轴不同心
用手摇把摇动减速器输入轴时，输出轴有转矩输出，但减速器内有噪声或振动声的原因是减速器内齿轮啮合不良或滚动轴承故障。
引起轴承发热的因素有（）。A、润滑油过少或中断B、润滑油不干净C、装配不良，间隙过小
单选题主减速器圆锥滚子轴承预紧度的调整必须在（）。A齿轮啮合调整之前进行B齿轮啮合调整之后进行C按主减速器圆锥滚子轴承预紧度－齿轮啮合调整－主减速器圆锥滚子轴承预紧度次序进行D按齿轮啮合调整－主减速器圆锥滚子轴承预紧度－齿轮啮合调整次序进行
多选题搅拌机减速器有异响其主要原因是（）。A齿轮损坏B齿轮啮合不正常C缺少润滑油D齿轮键松旷
多选题减速器异响故障原因有（）A齿轮啮合间隙过大B齿轮打齿C齿轮啮合间隙过小D润滑油不足
判断题用手摇把摇动减速器输入轴时，输出轴有转矩输出，但减速器内有噪声或振动声的原因是减速器内齿轮啮合不良或滚动轴承故障。A对B错