箱形梁杆件人形坡扭曲矫正允许误差为≤5mm。() 此题为判断题(对，错)。
箱形天车主梁水平方向的对角线允许误差为()。 A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm
起重机主梁和端梁盖板的横向平面度,允许误差为梁宽的()。 A、1/300B、1/200C、1/100D、1/50
主梁为偏轨箱形梁、单腹板梁和桁架梁的通用桥式起重机，当跨度小于等于()m时，其主梁旁度最大允许偏差5mm。A.16B.19C.19.5D.20
A571型电动单梁起重机主梁是箱形结构() 此题为判断题(对，错)。
桥式起重机主梁旁弯不得大于()，且只允许向走台方向弯曲。A.S/1000B.S/2000C.S/700D.S/800
起重机主梁旁弯度允许误差为跨距的（）。A.1/800B.1/1000C.1/1500D.1/2000
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时，允许的一定的弹性变形。此题为判断题(对，错)。
箱型起重机主梁水平方向对角线，允许误差为()mm。A.5B.10C.20
起重机主梁弹性下挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形。()此题为判断题(对，错)。
箱型起重机主梁水平方向的对角线，允许误差为（）mm。A、5；B、10；C、15；D、20。
起重机主梁旁弯度（应为0），允许误差为跨距Lk的（）。A、1／200B、1／400C、1／1000D、1／2000
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在（）时，允许的一定的弹性变形。A、空载B、满载
箱形梁式起重机的主梁由上下（）和两块垂直的（）组成，为封闭的箱形（）结构。
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时允许的一定的弹性变形。
起重机主梁弹性下挠度是起重机主梁在满载时，允许的一定的弹性变形。
箱型起重机主梁水平方向对角线，允许误差为（）mm。A、5B、10C、20
桥式起重机主梁变形情况主要有（）。A、主梁对角线相对差超差B、主梁下挠C、主梁侧弯D、腹板断裂E、腹板呈波浪形
主梁在水平方向产生的弯曲，对轨道居中的正轨箱形梁及半偏轨箱形梁不大于S1/（）。 （S1为两端始于第一块大筋板的实测长度）。A、1000B、1500C、2000D、2500
起重机主梁失去整体稳定性时，允许再修复，必要时报废。
起重机箱型主梁两条水平方向对角线的允许误差为多少（）mm。
我国规定对新安装的双梁桥式起重机主梁允许下挠值（）为大车跨度。
起重机主梁旁弯允许误差为跨度的（）。A、1/1000；B、1/1500；C、1/2000
起重量小于50t的双梁桥式起重机主梁水平弯曲只能向内凸曲。
桥式起重机多采用（）结构。A、逄箱形单梁B、桥式单梁和管式单梁C、箱形双梁D、四桁双梁
预应力修复方法可以修复起重机主梁的（）变形。A、腹板波浪度超差B、下沉C、对角线超差D、局部
单选题箱型起重机主梁水平方向的对角线，允许误差为（）mm。A5；B10；C15；D20。