当起重机主要受力构件失去整体稳定性时,应报废。() 此题为判断题(对,错)。
桥式起重机主梁跨中下挠达到S/1000时应报废。(主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时,如不能修复,应报废)( )A.正确B.错误
《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,主要受力构件失去()时不应修复,应报废。 A.承载能力B.工作能力C.整体稳定性D.稳定性
起重机主要受力构件失去整体稳定性时不应修复应报废。此题为判断题(对,错)。
起重机的主梁失去整体稳定性时,不允许修复,应当予以报废。( )此题为判断题(对,错)。
主梁端梁失去( )性应报废。A.整体稳定性B.弹性C.塑性
金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废此题为判断题(对,错)。
GB6067-85《起重机械安全规程》规定,起重机重要受力构件失去()时不应修复,应报废。A、强度B、刚度C、硬度D、整体稳定性
当起重机主要受力构件失去整体稳定时应修复,不应报废。()
塔机主要承载结构件如塔身、起重臂等()时应报废;A、弯曲B、失去整体稳定性C、生锈D、起重机安全作业
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在()时,允许的一定的弹性变形。A、空载B、满载
当天车主要受力构件失去整体稳定性时,应修复,不应报废。
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时允许的一定的弹性变形。
起重机主梁弹性下挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形。
桥式起重机金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废。
起重机主要受力构件如主梁端梁等失去( )应报废。A、强度B、刚度C、稳定性
《起重机械安全规程》规定,重要受力构件失去()时不应修复,应报废。A、强度B、刚度C、硬度D、整体稳定性
主要受力构件,如主梁,端梁等构件失去()时,不应修复,应报废A、损坏B、裂纹C、整体稳定
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,重要受力构件失去()时不应修复,应报废。A、强度B、刚度C、硬度D、整体稳定性
《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,主要受力构件失去()时不应修复,应报废。A、承载能力B、工作能力C、整体稳定性D、稳定性
起重机的主梁失去整体稳定性时,不允许修复,应当予以报废。
主要受力构件,如主梁、端梁等构件失去()时,不应修复,应报废。A、损坏B、裂纹C、整体稳定D、起重机安全作业
单选题主要受力构件,如主梁、端梁等构件失去()时,不应修复,应报废;A损坏B裂纹C整体稳定
判断题桥式起重机金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废。A对B错
判断题当起重机主要受力构件失去整体稳定时应修复,不应报废。()A对B错