天车的主梁和端梁采用()连接。A、韧性B、柔性C、刚性

天车的主梁和端梁采用()连接。

  • A、韧性
  • B、柔性
  • C、刚性

相关考题:

天车桥架包括主梁、端梁、走台、栏杆和操纵室等。() 此题为判断题(对,错)。

强行组装天车主梁,也会使主梁产生下挠。() 此题为判断题(对,错)。

箱形结构天车主梁的上拱度可增强主梁的()能力。 A、运行B、起重C、承载D、抗拉

天车桥架包括()。 A、主梁和端梁B、栏架和操纵室C、走台和栏杆、主梁D、主梁、端梁、栏杆、走台、操纵室

下列关于门式钢架横梁和柱的连接及横梁拼接说法有误的一项是()。 A.门式钢架横梁与柱的连接,可采用端板竖放B.横梁拼接时宜使端板与构件外缘平行C.主钢架构件的连接应采用高强度螺栓D.吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接

只有当主梁两侧次梁的梁端弯矩差较小时,才采用这种连接方式。() 此题为判断题(对,错)。

()是底架和转向架连接的地方。 A、枕梁B、端梁C、中梁D、侧梁

天梁材质及规格必须符合设计要求,安装人员不得随意改变。天梁和天车必须安装牢固,天梁两端插入梁窝深度不得小于500 毫米。此题为判断题(对,错)。

按照梁与支撑的连接状况,梁分为(  )。A.钢梁、钢筋混凝土梁和木梁B.主梁和次梁C.简支梁、连续梁和悬臂梁D.圈梁和过梁

按照梁与支撑的连接状况,梁分为(  )。A、钢梁、钢筋混凝土梁和木梁B、主梁和次梁C、简支梁、连续梁和悬臂梁D、圈梁和过梁

以天车主梁两端上平面对应点连线为基准,主梁跨中标高高出基准线的高度称为()。A、主梁的上拱度B、主梁的下拱度C、主梁下挠值D、主梁上挠值

天车在启动前检查主梁和端梁结构件的哪些内容?

现浇混凝土主梁与次梁连接时的长度的计算应按()A、主梁算至次梁侧面B、主梁按轴线尺寸计算C、次梁算至主梁侧面D、次梁按轴线尺寸计算

要定期检验金属结构哪些重要部分()。A、主梁B、主梁主要焊缝C、主梁与梁连接处D、连接螺栓不松动

( )是桥式起重机桥架的组成部分。A、主梁 、端梁、司机室B、主梁、端梁、司机室、护栏C、主梁、端梁、护栏

天车经常超载起吊和不合理使用,会使主梁材质疲劳,降低材料屈服点,使其抵抗变形的能力降低,从而使天车主梁产生下挠。

根据主梁的数目,天车的桥架分为()。A、单梁B、双梁C、端梁D、箱形梁

天车主梁火焰矫正原理是沿主梁底部加热,使其屈服点(),无抵抗变形的能力,将主梁中部顶起,促使主梁起拱。A、增加到最大值B、增加C、降低D、降为零

适用于天车主梁下挠、起拱的修理,主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理的方法是()法。A、预应力B、火焰矫正C、刚性固定D、机械矫正

天车吊起额定负载,主梁产生的弹性变形称为永久变形。

主梁下挠对天车的使用性能有何影响?

天车司机在工作完毕后应将小车停放到主梁的()。A、中间B、一端C、任意位置

桥式起重机在试运转过程中,还要检查()的连接质量。A、钢结构B、大、小车轨道C、各部螺栓D、主梁和端梁

强行组装天车主梁,也会使主梁产生下挠。

纵梁长度等于主桁架节间长,它的两端用连接角钢和横梁相连。

门式刚架主刚架构件的连接应采用高强度螺栓,吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接。

多选题在启闭机焊缝分类中,属于一类焊缝的有()A主梁、端梁的腹板和翼板的对接焊缝B卷筒分段连接的对接焊缝C支腿与主梁连接的组合焊缝D滑轮支座梁的腹板和翼板的对接焊缝E缸体与法兰的连接焊缝F主梁与端梁连接的组合焊缝