小车运行机构是驱动小车沿大车()运行轨道运行的驱动装置。 A、主梁B、横梁C、游梁D、斜梁
长期超载使用桥式起重机将使主梁可能引起()。 A.产生旁弯B.端梁变形C.主梁下挠D.强度减弱
检查新安装的桥式起重机主梁时，哪种情况为合格()。A.主梁中部上拱B.主梁平直C.主梁中部下挠
预应力法用于修复桥式起重机的()。A.桥梁变形B.主梁下挠C.主梁内弯曲
桥式起重机大车运行机构有（）集中驱动、（）集中驱动、（）集中驱动、（）驱动四种驱动方式。
主梁下挠与主梁旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，对于（）将造成运行夹轨，对于单缘小车将造成（）。
预应力法用于修复桥式起重机的（）。A、桥梁变形B、主梁下挠C、主梁内弯曲D、主梁外弯曲
预应力法用于修复桥式起重机的（）。A、桥梁变形B、主梁下挠C、主梁内弯曲
主梁下挠会造成小车起动、运行、制动控制不灵的后果。
对于下挠严重的主梁，可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。
检查新安装的桥式起重机主梁时，那种情况为合格（）。A、主梁平直B、主梁中部上拱C、主梁中部下挠D、主梁水平旁弯
桥式起重机主梁变形情况主要有（）。A、主梁对角线相对差超差B、主梁下挠C、主梁侧弯D、腹板断裂E、腹板呈波浪形
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时，则下盖板变形较大，导致主梁（）。A、上拱B、下挠
双梁桥式起重机的主梁下挠变形，会使小车“三条腿”运行，使小车受力不均。
桥式起重机大车运行机构，多采用分别驱动方式。（）A、正确B、错误
桥式起重机的金属结构由（ ）三部分组成。A、主梁、端梁、梯子B、主梁、端梁、司机室C、大车、小车、司机室
双梁桥式起重机的主梁下挠变形，会使小车出现“三条腿”运行，受力不均匀。（）
检查新安装的桥式起重机主梁时，哪种情况为合格（）。A、主梁中部上拱B、主梁平直C、主梁中部下挠
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁下挠。
我国规定对新安装的双梁桥式起重机主梁允许下挠值（）为大车跨度。
长期超载使用桥式起重机将使主梁可能引起（）A、产生旁弯B、端梁变形C、主梁下挠D、强度减弱
单选题桥式起重机主梁在起吊额定载荷时，其主梁下挠到（），要立即报废。AL/1000；BL/750；CL/500；DL/250。
判断题双梁桥式起重机的主梁下挠变形，会使小车出现“三条腿”运行，受力不均匀。（）A对B错