为了准确调整制动器的制动力矩,可将吊钩吊取额定起重量的75%进行调整。

为了准确调整制动器的制动力矩,可将吊钩吊取额定起重量的75%进行调整。


相关考题:

调整带有双制动器的行车起升机构,应一个一个单独调整制动力矩,使其各自能单独制动住额定起重量。() 此题为判断题(对,错)。

有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力矩,使每个制动器都能单独制动住()的额定起重量。 A、50%B、100%C、120%D、150%

制动力矩检查试验,轿厢载有( )%额定载荷并以额定速度向下运行至井道中下部,操作制动器(单臂)应能使曳引机停止运转。 A.50B.75C.100D.125

《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88)规定:传动系统应设(),其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍。 A、常开式制动器B、半闭式制动器C、常闭式制动器D、半开式制动器

有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力矩,使每个制动器都能单独制动住 %的额定起重量。A.50B.100C.120

制动器调整得太紧,会使起升机构产生()现象。A.溜钩B.不能吊运额定起重量

为了准确调整制动器的制动力矩,可将吊钩吊取额定起重量的75%进行调整。()此题为判断题(对,错)。

起升机构制动器应调整到能制动住1.2倍额定起重量。()此题为判断题(对,错)。

起升机构不能吊起额定起重量,是由于()所致A.电动机额定功率不足B.制动器调整不当

有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力距,使每个制动器都能单独制动住()%的额定起重量A.50%B.100%C.120%

有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力矩,使每个制动器都能单独制动住()%的额定起重量。A、50B、80C、100D、120

起重机有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力矩,使每个制动器都能单独制动住()%的额定起重量。A、50B、100C、120D、75

制动器的额定制动力矩在出厂时已调试好,用户可根据实际使用情况在额定力矩和()额定力矩之间选择一个合理的力矩值。

起重机吊钩吊取重物的重量,()吊钩额定负荷重量。A、不得超过B、不必限制C、可超过

调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。A、作行程B、瓦块与制动轮间隙C、制动力矩

起升机构不能吊起额定起重量,是由于()所致A、电动机额定功率不足B、制动器调整不当

起升机构制动器应调整到能制动住1.2倍额定起重量。

制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩小,就会产生()现象。A、溜钩B、不能吊运额定起重量

制动器调整的太紧,会使起升机构产生()现象。A、溜钩B、不能吊运额定起重量

天车不能吊运额定起重量,是由于()所致。A、起升电动机额定功率不足B、起升机构制动器调整不当

调整长行程电磁制动器主弹簧是为了得到()。A、合适的制动力B、合适的制动力矩C、合适的间隙

对起升机构制动器调整的要求是,制动力距应能支持()。A、等于额定负荷所需的制动力矩B、额定负荷的1.25倍C、小于额定负荷所需的制动力矩

起升机构制动器必须可靠的制动或支持125%的额定起重量。

制动器是电梯中非常重要的安全装置,平时对制动器进行保养时,必须对其进行适当的调整,内容包括()调整。A、电磁力B、制动力矩C、制动闸瓦与制动轮的间隙D、松闸装置

有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力矩,使每个制动器都有能单独制动住()的额定起重量。A、50%B、100%C、120%D、150%

单选题有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力矩,使每个制动器都单独制动住()%的额定起重量。A50;B100;C110;D125。

判断题制动器制动力矩是通过调整副弹簧来调整力矩大小。A对B错