润滑油系统投用时,润滑油压力连续低报引起联锁的原因可能是润滑油过滤器未清洗。此题为判断题(对，错)。
柴油机传动齿轮的齿面点蚀是由()引起的。 A、润滑不良B、齿面产生疲劳裂纹C、运动速度过低D、机油压力过高
压缩机排气温度过高的原因是（）A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低
造成润滑系统压力过高的原因是（）。A、压力表后的油道堵塞B、机油泵后的油道堵塞C、压力阀调整不当D、机油黏度过大
润滑系统压力过高的原因有（）。A、油道堵塞B、机油加注过量C、旁通阀失效D、机油泵失效
在液压系统中，由溢流阀引起的压力太高或太低的原因有哪些？排除方法是什么？
润滑油不干净、润滑油过多是造成减速器（）过高的原因。A、油温B、负荷C、压力
下列原因能使主风机产生喘振的是（）。A、系统压力过高B、超负荷运行C、润滑油过低D、上述都不是
液压系统磨损过快的可能原因有（）。A、液压油中有研磨性介质B、润滑不足C、工作压力过高D、系统
离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是（）。A、润滑油油温高B、润滑油进机压力低C、封油压力过高D、浮环卡死
离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A、浮环间隙小B、润滑油进机压力高C、封油压力过高D、润滑油回油系统阻塞
机油限压阀的作用是限制润滑系统的（），防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。A、最低压力B、最高压力C、最高油温D、最大油量
道依茨风冷柴油机（）的作用是限制润滑系统的最高油压，防止润滑系统产生过高压力。
单选题离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A浮环间隙小B润滑油进机压力高C封油压力过高D润滑油回油系统阻塞
多选题液压系统磨损过快的可能原因有（）。A液压油中有研磨性介质B润滑不足C工作压力过高D系统
单选题压缩机排气温度过高的原因是（）A冷凝压力过高B冷凝压力过低C润滑油压力过高D润滑油压力过低
单选题离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是（）。A润滑油油温高B润滑油进机压力低C封油压力过高D浮环卡死