造成汽缸垫烧蚀的原因不包括()。A、各缸汽缸套凸出缸体上平面的高度不一致B、缸盖与缸体接合面不平C、缸垫使用过久失去弹性D、按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓

造成汽缸垫烧蚀的原因不包括()。

  • A、各缸汽缸套凸出缸体上平面的高度不一致
  • B、缸盖与缸体接合面不平
  • C、缸垫使用过久失去弹性
  • D、按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓

相关考题:

扭紧柴油机汽缸盖螺母时,没有按规定顺序和扭矩旋紧,或用力不均,扭矩不够或过大,使缸盖与缸体接合的密封性不好,在高温气流及水流的长期冲击下,漏气、漏水而烧损缸垫属于()原因。 A、质量B、安装C、使用D、压力

安装汽缸垫时,铸铁缸盖缸垫卷边一面朝缸盖,铝制缸盖缸垫卷边一面朝缸体。() 此题为判断题(对,错)。

造成气缸垫烧蚀的主要原因是( )。 A、没有按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓B、缸盖与缸体接合面不平C、缸垫使用过久失去弹性D、各缸气缸套凸出,缸体上平面的高度不一致

安装柴油机汽缸盖时,未按()或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,容易使缸体产生结合平面翘曲变形。 A、扭紧圈数B、扭紧顺序C、扭紧方向D、扭紧高度

当发现柴油机汽缸垫烧损时,应立即停车,分析其烧损原因,并进行相应处理,以免使汽缸垫、缸盖下平面及缸体上平面继续受损。() 此题为判断题(对,错)。

扭紧汽缸盖螺母时,未按规定顺序和扭矩旋紧,易造成柴油机汽缸垫烧损。() 此题为判断题(对,错)。

能引起机油与水混合的现象有()。A、缸体或缸盖有裂纹B、汽缸垫损坏C、活塞环与缸套配合间隙大D、缸套外壁封水圈老化变质

发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来密封汽缸,防止漏水、漏气和漏油。

造成气缸垫烧蚀主要原因之一是()。A、缸垫没有失去弹性B、按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓C、各缸气缸套凸出缸体上平面的高度一致D、缸盖与缸体接合面不平

汽缸垫的作用是()。A、在盖与缸体之间起密封作用B、保证汽缸和燃烧室的密封C、防止汽缸盖螺栓松动D、增大压缩比

在气缸盖与气缸体同为铝合金时,卷边应朝()。A、汽缸盖B、汽缸体C、湿式汽缸套凸沿

气缸垫的损坏原因主要是有()。A、安装不正确B、缸盖拧紧顺序不当及拧紧力不当C、缸盖翘曲变形D、缸体表面不平

由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀

汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封,通过()。A、自锁机构 B、互锁机构 C、螺栓或螺柱紧固

内燃机汽缸垫是用来哪两个面间的密封的()。A、汽缸体与气缸盖B、汽缸体与油底壳C、汽缸体与汽缸套D、汽缸套与气缸盖

下列()会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。A、拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均,或不按顺序拧紧B、在高温下拆卸汽缸盖C、镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大D、镶换汽缸套时,过盈量选择过大或压装工艺不当

在汽缸体和汽缸盖同为铝合金时,卷边应朝()A、汽缸盖B、汽缸体C、湿式汽缸套凸沿

()会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。A、拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均,或不按顺序拧紧B、在高温下拆卸汽缸盖C、镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大D、镶换汽缸套时,过盈量选择过大或压装工艺不当E、受外力影响

()安装在汽缸盖和汽缸之间,用来密封汽缸,防止燃烧室漏气、水道漏水。A、汽缸垫B、油底壳C、汽缸体D、汽缸盖

安装汽缸垫时,应把光滑的一面朝向()。A、汽缸体B、汽缸盖C、任意

汽缸体与汽缸盖平面度误差过大,将造成汽缸密封不严,发生(),严重时将导致缸盖衬垫烧蚀。A、漏气B、漏水C、漏油D、漏电

发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、()、汽缸盖和汽缸垫等。A、上曲轴箱B、活塞C、连杆D、曲轴

单选题()安装在汽缸盖和汽缸之间,用来密封汽缸,防止燃烧室漏气、水道漏水。A汽缸垫B油底壳C汽缸体D汽缸盖

单选题在汽缸体和汽缸盖同为铝合金时,卷边应朝()A汽缸盖B汽缸体C湿式汽缸套凸沿

单选题内燃机汽缸垫是用来哪两个面间的密封的()。A汽缸体与气缸盖B汽缸体与油底壳C汽缸体与汽缸套D汽缸套与气缸盖

多选题汽缸体变形通常是由于()所致。A拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均B不按顺序拧紧汽缸盖螺栓C在高温下拆卸汽缸盖D发动机点火系统不良引起爆燃

单选题汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封,通过()。A自锁机构 B互锁机构 C螺栓或螺柱紧固