链条的传动功率随链条的节距增大而()。A、减小B、不变C、增大D、不稳定

链条的传动功率随链条的节距增大而()。

  • A、减小
  • B、不变
  • C、增大
  • D、不稳定

相关考题:

链条的传动功率随链条的节距增大而()。 A、减小B、不变C、增大

链传动工作时磨损较快,磨损后链条节距会(),甚至于造成()现象。

链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮

滚子链传动的动载荷随链条节距增大而增大,随链轮齿数增大而减小。 () 此题为判断题(对,错)。

链传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当( )。A.调节链轮中心距B.更换个别链节C.更换链条和链轮

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()。A.增大链节距和链轮齿数B.减小链节距和链轮齿数C.增大链节距,减小链轮齿数D.减小链条节距,增大链轮齿数

链传动的动载荷是随着链条节距P()和链轮齿数()而增加

链条的传动功率随链条的节距增大而()。A、不变B、减少C、增大D、变化

链条的传递功率随链条的节距增大而()。

链传动是由主、从动链轮和()组成。A、闭合链条B、链条C、开口链条D、单节链条

链条传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当()A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换链条和链轮

链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸(),链传动的运动不均匀性()。

在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()A、增大链条节距和链轮齿数;B、增大链条节距和减少链轮齿数;C、减小链条节距,增大链轮齿数;D、减小链条节距和链轮齿数。

链传动中,链条节距对传动影响说法正确的是()A、节距越小,传动平稳性越差B、节距越小,链条的各零件尺寸越大C、节距越大,承载能力越强D、节距越大,传动比越大

套筒滚子链“32A-2×80GB12431-83”其中2表示()A、链条为双排链B、链条传动的功率为2KWC、链条的节距为20mmD、以上都不正确

链传动的多边效应,随节距增大而(),随链轮齿数增大而()。

对于高速、大功率的滚子链传动,宜选用大节距的链条。

链传动工作时磨损较快,磨损后链条节距会增大,甚至于造成()现象。

速度不太低,润滑良好,具有防护罩的链传动,其失效形式是()。          A、销轴在工作中磨损,使链条的节距增大,不能正确啮合B、链条的静强度不够而被拉断C、链板的疲劳断裂或链条其它零件工作表面的点蚀,胶合

应用标准套筒滚子链传动的许用功率曲线,必须根据()来选择链条的型号和润滑方法。A、链条的圆周力和传动功率B、小链轮的转速和计算功率C、链条的圆周力和计算功率D、链条的速度和计算功率

链条的铰链磨损后,链条节距变大,传动中链条易脱落,需定期检查并()。

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链条节距,增大链轮齿数

链传动中当其他条件不变的情况下,传动的平稳性随链条的节距的()。A、减小而提高B、减小而降低C、增大而提高D、增大而不变

单选题应用标准套筒滚子链传动的许用功率曲线,必须根据()来选择链条的型号和润滑方法。A链条的圆周力和传动功率B小链轮的转速和计算功率C链条的圆周力和计算功率D链条的速度和计算功率

单选题在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()A增大链条节距和链轮齿数;B增大链条节距和减少链轮齿数;C减小链条节距,增大链轮齿数;D减小链条节距和链轮齿数。

填空题链传动的动载荷是随着链条节距P()和链轮齿数()而增加

填空题链传动工作时磨损较快,磨损后链条节距会增大,甚至于造成()现象。