前后支承分别采用双列或单列圆锥滚子轴承形式,主要适用于()的数控机床主轴。A、高速B、轻载C、精密D、中等精度E、低速F、重载

前后支承分别采用双列或单列圆锥滚子轴承形式,主要适用于()的数控机床主轴。

  • A、高速
  • B、轻载
  • C、精密
  • D、中等精度
  • E、低速
  • F、重载

相关考题:

轴承代号为7316所表示的意义是()。A、表示精度为B级,双列圆锥滚子轴承,重系列,内径为60mmB、表示精度为G级,单列圆锥滚子轴承,中系列,内径为80mmC、表示精度为E级,双列圆锥滚子轴承,轻系列,内径为90mmD、表示精度为D级,单列圆锥滚子轴承,中系列,内径为50mm

采用()配置的主轴转速高,承载能力小,主要用于高速、轻载和精密的数控机床主轴。A、前支承为圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触球轴承组合,后支承为成对角接触球轴承B、前支承为高精度双列角接触球轴承,后支承为单列角接触球轴砾C、前后支承分别为双列或单列圆锥滚子轴承D、前后支承均为圆锥孔双列圆柱滚子轴承

前支承采用高精度双列角接触球轴承,后支承采用单列角接触球轴承形式主要用于()的数控机床主轴。A、高速B、轻载C、精密D、中等精度E、低速F、重载

采用()的支承形式,径向和轴向刚度高,能承受重载荷,但限制了主轴的最高转速和精度。A、前支承为圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触球轴承组合,后支承为成对角接触球轴承B、前支承为高精度双列角接触球轴承,后支承为单列角接触球轴承C、前后支承分别为双列或单列圆锥滚子轴承D、前后支承均为圆锥孔双列圆柱滚子轴承

卧式车床装配,主轴采用三支承结构,中间支承处所装轴承为()。A、双向推力角接触球轴承B、双列圆柱滚子轴承C、圆锥滚子轴承D、圆柱滚子轴承

我国铁路货车采用双列圆锥滚子轴承。

设计较短的轴支承时,满足两端支承固定,可选用的滚动轴承是()。A、圆锥滚子轴承和圆锥滚子轴承B、双列短圆柱轴承和推力球轴承C、角接触球轴承和调心球轴承D、滚针轴承和推力轴承

C630型车床主轴的轴向力由推力轴承和()轴承承受。A、圆锥滚子B、单列向心滚子C、双列向心球D、滚针

数控镗床主轴支承配置方式有()。A、前支承采用圆锥孔双列圆锥滚子轴承和60°角接触球轴承组合,后支承采用成对角接触轴承B、前支承采用成对角接触轴承,后支承采用圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触轴承组合C、前支承采用高精度双列角接触球轴承,后支承采用单列角接触球轴承D、前支承采用高精度单列角接触球轴承,后支承采用双列角接触球轴承E、前后支承分别采用单列或双列圆锥滚子轴承F、前后支承均采用圆锥孔双列圆柱滚子轴承

前后支承分别采用双列或单列圆锥滚子轴承的形式,主要适用于()的数控机床主轴。A、高速B、轻载C、精密D、中等精度E、低速F、重载

采用()配置,可以使主轴的综合刚度得到大幅度提高,满足强力切削的要求,故普遍应用厂各类数控机床的主轴。A、前支承为圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触球轴承组合,后支承为成对角接触球轴承B、前支承为高精度双列角接触球轴承,后支承为单列角接触球轴承C、前后支承分别为双列或单列圆锥滚子轴承D、前后支承均为圆锥孔双列圆柱滚子轴承

前支承采用高精度双列角接触球轴承,后支承采用单列角接触球轴承的形式主要用于()的数控机床主轴。A、高速B、轻载C、精密D、中等精度E、低速F、重载

采用()配置的主轴转速高,承载能力小,主要用于高速、轻载和精密数控机床主轴。A、前支承为圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触球轴承组合,后支承为成对角接触球轴承B、前支承为高精度双列角接触球轴承,后支承为单列角接触球轴砾C、前后支承分别为双列或单列圆锥滚子轴承D、前后支承均为圆锥孔双列圆柱滚子轴承

数控镗床主轴支承的配置方式有()。A、前支承采用圆锥孔双列圆锥滚子轴承和60°角接触球轴承组合,后支承采用成对角接触轴承B、前支承采用成对角接触轴承,后支承采用圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触轴承组合C、前支承采用高精度双列角接触球轴承,后支承采用单列角接触球轴承D、前支承采用高精度单列角接触球轴承,后支承采用双列角接触球轴承E、前后支承分别采用单列或双列圆锥滚子轴承F、前后支承均采用圆锥孔双列圆柱滚子轴承

采用()的支承形式,径向和轴向刚度高,能承受重载荷,但限制了主轴最高转速和精度。A、前支承为圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触球轴承组合,后支承为成对角接触球轴承B、前支承为高精度双列角接触球轴承,后支承为单列角接触球轴承C、前后支承分别为双列或单列圆锥滚子轴承D、前后支承均为圆锥孔双列圆柱滚子轴承

()适用于轴的刚性很大,两个支承中心对中良好,受径向重载或冲击载荷的场合。A、深沟球轴承B、角接触球轴承C、圆锥滚子轴承D、单列向心短圆柱滚子轴承

采用()配置,可以使主轴综合刚度得到大幅度提高,满足强力切削的要求,故普遍应用厂各类数控机床的主轴。A、前支承为圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触球轴承组合,后支承为成对角接触球轴承B、前支承为高精度双列角接触球轴承,后支承为单列角接触球轴承C、前后支承分别为双列或单列圆锥滚子轴承D、前后支承均为圆锥孔双列圆柱滚子轴承

主轴前支承采用双列短圆柱滚子和60度角接触双列向心推力球轴承组合,后支承采用向心推力球轴承,此配置形式使主轴的综合刚度大幅度提高,可以满足强力切削的要求,因此普遍应用于各类数控机床的主轴。

C630型车床主轴部件前端采用()轴承。A、单列向心滚子B、双列向心滚子C、双列圆柱滚子D、圆锥滚子

客车上采用()。A、单列圆锥滚子轴承B、双列圆锥滚子轴承C、单列向心圆柱滚子轴承D、双列向心圆柱滚子轴承

高精度数控机床采用了()支承。A、三套角接触球轴承B、驱动端采用一套双列短圆柱滚子轴承C、固定端采用三套角接触球轴承D、三套角接触球轴承和一套双列短圆柱滚子轴承

轴箱组装中轴箱轴承为紧凑型自密封()轴承。A、单列圆锥滚子B、双列圆锥滚子C、单列圆柱滚子D、双列圆柱滚子

郑州地铁1号线转向架轴箱型式为()A、分体式双列圆锥滚子轴承B、分体式双列圆柱滚子轴承C、整体式双列圆锥滚子轴承D、整体式双列圆柱滚子轴承

单选题轴箱组装中轴箱轴承为紧凑型自密封()轴承。A单列圆锥滚子B双列圆锥滚子C单列圆柱滚子D双列圆柱滚子

单选题郑州地铁1号线转向架轴箱型式为()A分体式双列圆锥滚子轴承B分体式双列圆柱滚子轴承C整体式双列圆锥滚子轴承D整体式双列圆柱滚子轴承

单选题设计一后端定位的主轴部件时,前支承宜采用()A圆锥滚子轴承B推力轴承C向心推力球轴承D双列向心短、圆柱滚子轴承

单选题客车上采用()。A单列圆锥滚子轴承B双列圆锥滚子轴承C单列向心圆柱滚子轴承D双列向心圆柱滚子轴承