富吸收油返塔流量增加,会引起柴油凝固点()。A、降低B、不变C、上升D、无法确定

富吸收油返塔流量增加,会引起柴油凝固点()。

  • A、降低
  • B、不变
  • C、上升
  • D、无法确定

相关考题:

常二线军用柴油粘度低,凝固点高,较好的调节方法为()。 A、增加常一中返塔温度B、降二线流量C、提二线量D、降塔顶压力

富吸收油返塔温度降低、流量增大,分馏塔顶温降低。() 此题为判断题(对,错)。

再吸收塔富吸收油线经过()到分馏塔21层。

分馏塔一中段回流返塔量(),轻柴油凝固点降低。A、减少B、不变C、增加D、无法确定

贫吸收油中断,应通知吸收稳定岗位中断富吸收油进分馏塔,防止()。

富吸收油返回分馏塔的第()层塔盘。

稳定塔底重沸器三通阀是控制()A、汽油出装置量B、油气返塔温度C、汽油抽出量D、富吸收油返塔量

十七层塔盘温度不变,柴油馏份增加则柴油凝固点将()

富吸收油返塔量偏大汽油干点()。A、降低B、升高C、不变

分馏塔一般用()控制汽油干点。A、顶循环回流B、油浆循环回流C、中段循环回流D、富吸收油返塔

重柴油的凝固点常靠来调节()A、二中返塔温度B、抽出温度C、抽出量

一中段循环没返塔温度降低或返塔量增加,轻柴油凝固点()A、上升B、不变C、下降

分馏塔一中段回流返塔温度(),轻柴油凝固点降低。A、降低B、不变C、上升D、无法确定

反应深度增加,会引起柴油凝固点()。A、降低B、不变C、上升D、无法确定

富吸收油由再吸收塔底自压返回分馏塔。()

下列选项中会引起柴油凝固点降低的原因是()。A、一中段返塔温度降低B、一中段返塔温度升高C、一中段回流量减少D、一中段回流量增加

分馏塔富吸收油返塔量(),轻柴油凝固点降低。A、减少B、不变C、增加D、无法确定

富吸收油返塔量增加或返塔温度降低,轻柴油凝固点()A、上升B、不变C、下降

贫吸收油自分馏塔第()层抽出,富吸收油返回分馏塔第()层。

在什么情况下,轻污油回炼走一中返塔线比走富吸收油线更合适?

富吸收油返塔量增加或返塔温度降低,分馏塔顶温度()A、上升B、不变C、下降

富吸收油返塔量增加,粗汽油干点()A、上升B、不变C、下降

单选题常二线军用柴油粘度低,凝固点高,较好的调节方法为()。A增加常一中返塔温度B降二线流量C提二线量D降塔顶压力

判断题富吸收油返塔量增加或返塔温度降低,分馏塔顶温度上升。A对B错

判断题富吸收油返塔量增加,轻柴油凝固点升高。A对B错

判断题富吸收油返塔量增加,粗汽油干点升高A对B错

判断题富吸收油返塔温度降低,轻柴油凝固点升高。A对B错