柴油的最低使用温度是（）A、浊点B、冷滤点C、倾点D、冰点

柴油的最低使用温度是（）

  • A、浊点
  • B、冷滤点
  • C、倾点
  • D、冰点

相关考题：

.柴油的凝点起码要比柴油机使用时的最低环境温度低(),以保证其必要的流动性。 A、10~16℃B、9~16℃C、10~12℃D、5~16℃
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柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A.凝点B.浊点C.冷滤点D.沸点
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柴油机过冷,是指水温表指示温度低于该机允许使用的最低温度的现象。() 此题为判断题(对，错)。
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选用轻柴油时，应根据地区气温与季节选用不同牌号（即不同凝点）。下列轻柴油选用错误的是（ ）。A.为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用地区的最低气温低4-6℃B.10号轻柴油适用于有预热设备的高速柴油机C.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的概率为0.01D.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的可能性不超过1/10
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轻柴油（）是柴油开始凝固的温度，是泵能够输送清柴油的最低温度。A、浊点B、凝点C、闪点D、自燃点
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选择不同标号的柴油时，以当地最低使用温度略高于柴油的冷凝点（）为宜。A、1～2ºCB、4～6ºCC、8～10ºC
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选择柴油的标号时，以当地最低使用温度略高于柴油的冷凝点（）为宜。A、1～2ºCB、4～6ºCC、8～10ºC
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车用柴油最低极限使用温度是（）。A、凝点B、闪点C、冷滤点D、倾点
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下列关于凝点叙述不正确的为（）。A、柴油的十六烷值不是越高越好B、影响柴油燃烧性能的主要因素是柴油的自燃点C、柴油的凝点不能作为最低使用温度的界限D、柴油的沸点与凝点与化学组成无关
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冷滤点与柴油的最低使用温度相比是（）。A、冷滤点高B、冷滤点低C、两者一致D、两者无关
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用来判断柴油使用的最低温度的是（）A、凝点B、冷滤点C、闪点D、两者无关
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为什么冷滤点比凝点能更好地标明柴油的最低使用温度。
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选择车辆齿轮油黏度级别的主要依据是（）。A、最低使用温度、最高工作温度B、最高使用温度、最高工作温度C、最低使用温度、最低工作温度D、最高使用温度、最低工作温度
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柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。
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柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比，（）A、冷滤点高B、冷滤点低C、两者一致D、两者无关
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柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A、凝点B、浊点C、冷滤点D、沸点
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在GB252-2011标准中，普通柴油按凝点分为七个牌号。其中，10号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。5号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。0号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-10普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-20普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-35普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-50普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用
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用来判断柴油可能使用的最低温度的是（）。A、凝点B、冷滤点C、闪点D、燃点
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柴油的凝固点代表它的最低使用温度。（）
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柴油选用正确的是（）A、最低气温在4℃以上的地区使用0号轻柴油B、最低气温在4℃～-5℃的地区使用0号轻柴油C、最低气温在-5℃～-14℃的地区使用-20号轻柴油D、最低气温在-14℃～-29℃的地区使用-35号柴油
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多选题柴油选用正确的是（）A最低气温在4℃以上的地区使用0号轻柴油B最低气温在4℃～-5℃的地区使用0号轻柴油C最低气温在-5℃～-14℃的地区使用-20号轻柴油D最低气温在-14℃～-29℃的地区使用-35号柴油
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判断题选用柴油时，柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。A对B错
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填空题一般说来，选用的柴油应高于使用地区最低温度（）。
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单选题柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A凝点B浊点C冷滤点D沸点
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单选题-10号轻柴油的最低使用温度约为（）℃。A-10B-15C-5
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判断题-20号轻柴油的最低使用温度约为-20℃。（）A对B错
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单选题轻柴油牌号的选择应使最低使用温度等于或略高于轻柴油的（）A浊点B冰点C凝点
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