油气比是指吸收油用量(粗汽油与稳定汽油)与进入吸收塔的压缩富气量之比。() 此题为判断题(对，错)。
吸收塔的气、液相负荷的影响因素是()。 A、凝缩油量B、富气量C、吸收温度D、吸收剂量
吸收塔温度影响因素是()。 A、富气量及温度B、粗汽油量及温度C、稳定汽油量及温度D、吸收塔中段回流取热量
粗汽油和稳定汽油分别作为吸收塔的吸收剂，（）的吸收效果比（）的吸收效果好。
粗汽油和稳定汽油分别作为吸收塔的吸收剂，粗汽油的进料口（），稳汽的进料口（）。
T1201粗汽油、稳定汽油吸收剂分别进入哪一层塔板？
吸收塔的气、液相负荷的影响因素是（）A、凝缩油量B、富气量C、吸收温度D、吸收剂量[T/]
粗汽油和稳定汽油分别作为吸收塔的吸收剂，稳汽的吸收效果比粗汽的吸收效果好。
汽油吸收剂将气体吸收后，进入解吸塔，经重沸器加热，脱出富气中（）组分，脱乙烷汽油送入稳定塔，以分离出C3、C4组分。A、C1、C2B、C3、C4C、C5D、富气
吸收塔顶压力控制的影响因素有（）A、富气量、吸收塔吸收剂量和温度的变化B、空冷301冷却效果差，压缩富气温度高、两段回流量及冷后温度的变化C、解吸塔压力的变化；瓦斯管网压力高，干气排不出去D、再吸收塔压控阀失灵
吸收稳定系统包括吸收，解吸，汽油稳定三个部分，主要作用是把分馏系统分出的（）和粗汽油进一步分离为干气，液化气和稳定汽油等合格产品。A、催化贫气B、催化富气C、催化解吸气
再吸收塔所用的吸收剂为（）。A、粗汽油B、稳定汽油C、轻柴油D、液态烃
生产中用稳定汽油作吸收剂吸收富气中的C3，C4组份，此吸收过程是（）A、化学吸收B、物理吸收
油气比是指吸收油用量（粗汽油与稳定汽油）与进入吸收塔的压缩富气量之比。
催化裂化吸收-稳定系统利用（）和（）的原理将富气和粗汽油分离成干气、液化气和稳定汽油。
R－201是分离（）。A、汽油和水B、富气和水C、汽油和富气D、富气、汽油和水
油气比是指粗汽油流量与进入吸收塔的压缩富气量之比。
富气量过大，吸收剂量小，故（）比小，吸收效果（）。
下列选项中，引起干气中C3含量增加的原因是（）。A、富气量大B、吸收剂量小C、吸收塔压力低D、吸收塔冲塔
富吸收油返塔量增加，粗汽油干点（）A、上升B、不变C、下降
吸收稳定是利用（）的方法将富气和粗汽油分离成（）。
单选题R－201是分离（）。A汽油和水B富气和水C汽油和富气D富气、汽油和水
判断题粗汽油和稳定汽渍作吸收剂，打入吸收塔下部。A对B错