分馏塔柴油抽出温度不变,柴油馏份增加,则柴油凝固点将( )。 A、升高B、降低C、不变D、无法确定
柴油凝固点高时,柴油收率( )。 A、高B、不变C、低D、无法确定
我国国家标准中,轻柴油的牌号是根据()编制的。 A、柴油闪点B、柴油凝固点C、柴油粘度D、柴油蒸发性
通常柴油的馏程越轻,则凝固点越()。 A . 低B . 高C . 没影响
在气候寒冷的地区,柴油机要求采用凝固点高的机油。() 此题为判断题(对，错)。
焦化装置循环比降低后，正确的是（）。A、蜡油收率提高；汽、柴油收率提高B、蜡油收率降低；汽、柴油收率提高C、蜡油收率提高；汽、柴油收率降低D、蜡油收率降低；汽、柴油收率降低
轻柴油满塔溢流回分馏塔，轻柴油凝固点（）A、上升B、不变C、下降
重柴油抽出量减少，重柴油的凝固点（）A、升高B、降低C、不变
轻柴油抽出温度升高，轼柴油凝固点（）A、上升B、不变C、下降
国标中汽油干点为≧205℃，柴油干点≧365℃，柴油闪点为≦55℃，柴油凝固点冬季一般为（）℃，夏为0～5℃。
RC-O型号轻柴油，其标号“O”表示该柴油的凝固点为0℃。
为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时，柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性，因此要控制柴油的（）。A、馏程95070点B、闪点C、凝固点D、酸度
问答题常二线军用柴油粘度小，凝固点高的调节方法有哪些？
判断题柴油的牌号是根据柴油的凝固点数值来分的。A对B错
判断题轻柴油抽出温度升高，轻柴油凝固点升高。A对B错
单选题通常柴油的馏程越轻，则凝固点越（）。A低B高C没影响