氮水预冷器利用(),来冷却水。

氮水预冷器利用(),来冷却水。


相关考题:

循环冷却水的优点是(),(),(),提高资源充分利用。

在下列船舶余热利用方案中符合图示精神的是:()Ⅰ、废气锅炉产生地蒸汽用于供热系统Ⅱ、利用主机冷却水低位热能的喷射制冷系统Ⅲ、利用主机冷却水低位热能的吸收式制冷系统Ⅳ、主机冷却水用于给水预热 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

对船舶余热利用方案中利用发动机冷却水的余热途径理解错误的是:() A、冷却水的冷却器是制冷机的发生器B、冷却水的冷却器作为汽轮机给水的加热器C、冷却水的冷却器作为制冷系统的蒸发器D、中央冷却水的冷却器作为制冷系统的蒸发器

加热炉中的冷却水有许多缺点,下面第( )不是其中的缺点 A、 水冷部件寿命短B、水量消耗特别大C、 不能利用冷却水带走的热量D、 冷却水不能循环利用

冷却水的流量直接影响着换热量的大小,应如何调整冷却水来提高换热量呢?

氮水预冷器的工作原理?

净水压力喷嘴是利用冷却水本身的()作为(),将水()

柴油机进气空气是通过()来进行冷却的。A、高温冷却水B、低温冷却水C、机油D、空气

强制循环水冷系是利用()将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A、水泵B、风扇C、节温器

温度式冷却水量调节阀利用冷却水的()来控制冷凝压力。

PSA制氮的空气预冷工作是由一个()系统来实现。A、密闭B、开放C、氟里昂循环D、冷却水

如何防止氮水预冷器带水事故,带水后应如何处理?

水冷塔使水降温的原理为()。A、由于污氮温度较低,在水冷塔内与温度较高的冷却水相遇,进行热交换,降低水温;B、水通过水冷塔与外界环境进行热交换,使冷却水降温;C、由于干燥氮的吸湿作用,带走水分,而冷却水由于水分的蒸发放出潜热,使本身温度降低,使冷却水降温;D、由于干燥氮从底部上升,冷却水从顶部喷淋,相互冲击,使冷却水降温。

空分设备为什么要设置氮水预冷器?

氮水预冷器是利用污氮气的()特性,来冷却压缩后的空气。

在下列给水系统中,()给水系统的水的重复利用率最低。A、直流冷却水B、循环冷却水C、串级使用D、污水回用

蒸发式冷凝器是利用冷却水的汽化潜热来吸收制冷剂过热蒸汽放出的热量的。

冷却水的流向与流量主要由()来控制。

节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A、冷却水的流量B、冷却水的流速C、冷却水的流向D、冷却水的温度

已知冷却水以500㎏/h的速度流经冷却器,冷却水来水温度为20℃,吸收热为125.4×103KJ/h,求冷却水回水温度为多少?(已知冷却水比热为4.18kJ/㎏•℃)

问答题冷却水的流量直接影响着换热量的大小,应如何调整冷却水来提高换热量呢?

单选题节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A冷却水的流量B冷却水的流速C冷却水的流向D冷却水的温度

单选题主机在备车暖机时,最好的暖机方法是()。A将蒸汽直接引入淡水系统B利用蒸汽加热冷却水C利用电加热器加热冷却水D利用副机冷却水

单选题对船舶余热利用方案中利用发动机冷却水的余热途径理解错误的是()。A冷却水的冷却器是制冷机的发生器B冷却水的冷却器作为汽轮机给水的加热器C冷却水的冷却器作为制淡系统的蒸发器D中央冷却水的冷却器作为制淡系统的蒸发器

问答题已知冷却水以500㎏/h的速度流经冷却器,冷却水来水温度为20℃,吸收热为125.4×103KJ/h,求冷却水回水温度为多少?(已知冷却水比热为4.18kJ/㎏•℃)

单选题强制循环水冷系是利用()将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A水泵B风扇C节温器

判断题蒸发式冷凝器是利用冷却水的汽化潜热来吸收制冷剂过热蒸汽放出的热量的。A对B错