异构化反应系统为什么要进行气体置换？有几种置换？

异构化反应系统为什么要进行气体置换？有几种置换？

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循环机压缩的气体为易燃易爆气体,开车之前必须进行置换,如不置换或置换不彻底,易燃易爆气体与空气混合,会发生燃烧和爆炸,所以要对循环机系统进行置换。() 此题为判断题(对，错)。
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反应器系统在开车前一定要按规定先用氮气置换系统中的(),然后在用反应气体置换,在操作过程中一定要注意防止设备及管线泄漏,要保证氮封及排气系统畅通。 A.空气B.水蒸气C.混合氮D.反应气
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燃气管道送气前为什么必须进行气体置换？。
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压缩介质为易燃、易爆气体时，油系统正常运行后，启动前必须进行气体置换，用空气将压缩机系统设备管道内的介质气体置换出去。
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尿素装置高压系统进行置换，置换过程不存在气体走短路的问题。（）
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反应釜为什么加减操作后需要进行氮气置换。
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气体置换一般有哪几种？
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检修后系统为什么要置换？置换方法是什么？
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在点火前，为什么要对炉膛内的气体进行置换与分析？
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发电机进行气体置换为什么要使用中间气体？
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引瓦斯前为什么要进行置换？置换合格标准是什么？
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系统停车后各反应器为什么要进行氮气置换及保压？
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低变反应器停工切出后，要立即用氮气置换，与目的无关的是（）A、置换反应器内的水蒸汽B、置换反应器内的工艺气体C、保护催化剂D、钝化催化剂，防止超温
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反应系统为什么要进行抽真空和氮气置换？
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装置停工过程中，低压氮气置换反应系统时反应系统气体分析氮含量（）％时停止低压氮气置换。A、＜85B、＜90C、≥80D、≥85
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为什么系统长期停车后各反应器要进行氮气置换和保压？
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焦炉气压缩机起动前为什么要进行置换？
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关于反应系统的氢气置换，下列选项错误的是（）。A、引氢气对反应系统进行氢气置换时，要控制好速度避免使氢气管网压力波动B、氢气置换时，反应器床层的任一点温度应该不大于180℃C、氢气置换结束后就可以将与高压系统相连的氮气线倒盲D、在反应系统氢气纯度达到80%以上后就可以停止置换了
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停工反应系统置换氢气方法（）。A、反应系统卸剂完毕后直接通入氮气进行置换B、反应系统压力降至0.5MPa，通入氮气进行置换C、反应系统卸剂完毕后将压力降至微正压，通入氮气置换D、反应系统采用升压降压的方法进行置换
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液化气贮罐投用前为什么要进行置换空气？常采用哪几种置换方法？
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反应器系统在开车前一定要按规定先用氮气置换系统中的（），然后在用反应气体置换，在操作过程中一定要注意防止设备及管线泄漏，要保证氮封及排气系统畅通。A、空气B、水蒸气C、混合氮D、反应气
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循环机压缩的气体为易燃易爆气体，开车之前必须进行置换，如不置换或置换不彻底，易燃易爆气体与空气混合，会发生燃烧和爆炸，所以要对循环机系统进行置换
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系统停车后为什么要对变换系统进行置换？
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发电机本体解体前，必须进行（）并确实证明置换完成，气体化验合格后，方可开工。A、空气置换B、氮气置换C、氢气置换D、气体置换
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系统停车后，变换为什么要泄压置换？
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问答题装置停车检修投料前，系统为什么要进行氮气置换？其氮气置换的合格指标是什么？
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问答题系统停车后，变换为什么要泄压置换？
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