机车段修时,对空气压缩机的有关检修要求有:机体、气缸、气缸盖、曲轴及各运动件不许有裂纹,机体轴承孔处的裂纹可以焊修。() 此题为判断题(对，错)。
在空气压缩机气缸的注油孔处,一般的都装有截止阀。() 此题为判断题(对，错)。
下列说法明显错误的是：A.二冲程柴油机气缸盖上安装有喷油器B.二冲程柴油机气缸盖上安装有进气阀C.二冲程柴油机气缸盖上安装有安全阀D.二冲程柴油机气缸盖上安装有起动阀
阀门在安装时，（）是正确的。A、截止阀安装有方向性，不得装反B、旋启式止回阀一般装在竖向管段上C、闸阀多用在水平管上，蝶阀多用在竖向管上D、闸阀和截止阀多用螺纹或法兰两种连接形式
空气压缩机在运转过程中，在缺水而使气缸过热停机时，气缸降温至70℃时就可以加水。
夹头气缸有夹头，（）和气缸组成。A、节流阀B、主气阀C、截止阀D、蝶阀
电磁风阀在膨胀期，汽缸的关闭状态是（）。A、进气缸打开，排气缸关B、进气缸关，排气缸开C、都打开D、都关闭
下述减少柴油机气缸磨损腐蚀的措施中，错误的是（）A、适当提高冷却水温度B、使用碱性气缸油C、气缸注油孔设在气缸下部温度较低处D、气缸油在缸套内表面良好分布
为了保证气缸盖与气缸体之间的（），防止漏气，漏水，在两者之间装有气缸垫。
气缸可自行设计，但一般都采用标准化气缸。标准化的气缸用“QG”表示的。
NPT5空压机在（）上方装有轴流式风扇，以使气缸，气缸盖和（）冷却。
泵的进口一般都装有（）。A、单向阀B、截止阀C、过滤器D、疏水阀
一般在油泵的出口一侧装有（），是为了得到要求的稳定油压和防止发生意外故障。A、截止阀B、闸阀C、止回阀D、安全阀
对于在用设备与安全阀、爆破片之间装有截止阀或安全阀、爆破片进出口均装有截止阀时，其截止阀的结构和（）应不防碍安全阀、防爆板的正常泻放。
在以截止阀关断的各段蒸汽管上，其末端必须装有带截门的疏水管。
下列说法明显错误的是（）A、二冲程柴油机气缸盖上安装有喷油器B、二冲程柴油机气缸盖上安装有进气阀C、二冲程柴油机气缸盖上安装有安全阀D、二冲程柴油机气缸盖上安装有起动阀
机车段修时，对空气压缩机的有关检修要求有：机体、气缸、气缸盖、曲轴及各运动件不许有裂纹，机体轴承孔处的裂纹可以焊修。
为了维修或其他目的，在安全阀和储罐之间安装有截止阀，安全阀在正常投用时截止阀可以处在关闭位置。
判断题为了维修或其他目的，在安全阀和储罐之间安装有截止阀，安全阀在正常投用时截止阀可以处在关闭位置。A对B错
单选题现代大型超长行程柴油机气缸油注油孔的位置大多采用（）。A高位注油孔B中位注油孔C低位注油孔D气口附近
单选题压缩空气启动装置的主要组成部分包括（）。 Ⅰ.截止阀与出气阀 Ⅱ.空气压缩机与启动空气瓶 Ⅲ.启动控制阀与主启动阀 Ⅳ.空气分配器与气缸启动阀AⅠ＋Ⅱ＋ⅢBⅡ＋Ⅲ＋ⅣCⅢ＋Ⅳ＋ⅠDⅣ＋Ⅰ＋Ⅱ
单选题当气缸注油孔之间出现漆状沉淀物时表示气缸油（）。ATNB太高BTNB太低C沿圆周方向扩散性差D沥青分高
单选题如缸套内表面注油孔之间产生漆状沉淀物则说明气缸油（）。ATBN过低BTBN过高C注油量过多D气缸氧化变质
单选题迷宫式压缩机中的活塞和气缸之间的密封是依靠（）来完成的。A气缸壁上装有特制的密封环B活塞外表面上开有均匀的环槽，活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀，形成迷宫小室C活塞与气缸之间装有迷宫无润滑填料D活塞外表面和气缸壁都开有均匀的环槽，活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀，活塞与气缸壁之间间隙小且均匀，形成迷宫小室
单选题一般在油泵的出口一侧装有（） ，是为了得到要求的稳定油压和防止发生意外故障。A截止阀B闸阀C止回阀D安全阀