高压管路上的阀门在密封不严造成气体回串时,往往阀体及回串方向的管路上会出现()现象。A、振动B、发热C、结霜

高压管路上的阀门在密封不严造成气体回串时,往往阀体及回串方向的管路上会出现()现象。

  • A、振动
  • B、发热
  • C、结霜

相关考题:

注油器供油不良时,主要产生的原因()A、正常现象B、柱塞泵与泵体过分磨损,压力油漏回C、管路中有堵塞或漏油情况D、油止回伐不严密

发动机滑油压力低电门安装在什么管路上,压力低灯何时亮?()A、回油管路上,压力小于35±1PSI时B、供油管路上,压力小于35±1PSI时C、回油管路上,压力大于35±1PSI时D、供油管路上,压力大于35±1PSI时

在焊接过程中,由于某种原因,导至焊接火焰从焊枪向乙炔及乙炔发生器回串的现象叫()A、回火B、退火C、正火

闸阀一般用在()A、油管路上B、气体管路上C、水管路上D、高压管路上

柱塞泵正常启动时,不会出现哪项现象()。A、泵的排出管路开始结霜B、排出管路上的压力表将显示逐渐增加的压力C、可听见清脆的压缩声D、回气管路上的温度传感器的显示值在上升

高压管路上的阀门在密封不严造成气体回串时,往往()及()的管路上会出现结霜现象。

取样活门位于()A、高压总管;B、回油管上;C、油箱前管路上

串补装置出现(可控串补)阀冷却系统水冷管路及其部件破裂、漏水的现象和处理原则是什么?

滑油油温度传感器安装在发动机滑油系统的供油管路上还是回油管路上?正常使用温度是多少?()A、回油管路上。90°C~130°CB、供油管路上。135°CC、回油管路上。70°C~90°CD、供油管路上。70°C~90°C

冷却器一般应安装在()或低压管路上。A、出油管B、回油管C、独立的过滤系统D、高压管

高压管路上的阀门在密封不严造成气体回串时,往往阀体及回串方向的管路上会出现()现象A、振动B、发热C、结霜

老塔进料阀关不严的危害()A、系统压力降低,影响石油焦质量B、产生串油着火C、冷焦时易串水,造成生产塔压力突然升高,安全阀蹩跳D、易使进料阀体结焦

下列现象不属于柱塞泵正常启动的是()。A、有一泵的排出管路开始结霜B、柱塞泵打压时的声音时高时低C、可听到轻微的振动声D、排出管路上的压力表将显示逐渐增加的压力

高压串低压不会出现的现象是()。A、反应系统压力上升B、高低压连接管线振动严重C、低分压力猛增D、高分液面下降

以下关于注水操作要点的说法正确的是()。A、注水量越大越好B、注水量越小越好C、优先采用界区外来除氧水D、若注水泵故障,流量低低时联锁关闭出口切断阀及手动关闭注水线上相应阀门以阻止高压气体回串

蒸汽管串油的处理方法有()。A、立即通知班长和与该蒸汽线有关岗位B、立即查清串油原因,并关闭串油阀门C、对怀疑关不严或内漏的阀门要更换或加上盲板D、立即将蒸汽线串的油向临近同品种油品油罐内扫(排)净

不属疏水器排汽大的原因的是()。A、阀盖与阀体密封不严B、阀瓣被磨损,使阀门密封不严C、密封面上附有杂物,使阀门关闭不严D、阀内通道被杂物堵塞

油品出现质量不合格的原因有()A、主输泵配置不够优化B、阀门内漏,发生串油C、混油段切割不当D、油品回掺失控

温度控制阀装在静液压泵的()管路上。A、进油管B、高压出油管C、回油管

在开启高压气体管路上的阀门时,应()开启,以避免()点火现象。A、缓慢;磨擦与撞击B、快速;绝热压缩C、快速;磨擦与撞击D、缓慢;绝热压缩

LNG售气机回气管路是为了泄放车载瓶中的高压气体()

在检测柴油机油耗时,以下关于检测油路连接方法的说法哪项正确()。A、油耗传感器应并联在油路中B、油耗传感器应连接在高压泵与喷油器之间的油路中C、回油管路接在油耗传感器的出口管路上D、回油管路接在油耗传感器的进口管路上

液压系统的油滤位于()A、油泵进口,系统回油管路,壳体回油管路B、油泵出口,系统回油管路,壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内,油箱出口及油箱进口

磁屑探测器安装在什么位置?()A、后集油槽回油管路上B、油箱到滑油泵的供油管路上C、回油泵到滑油箱的回油管路上

励磁发电机输出极性相反。在发电机旋转方向正确时出现这种现象,应是()极性同时接反所造成的。A、并励绕组、串励绕组B、串励绕组、并励绕组C、并励绕组、电枢绕组D、串励绕组、电枢绕组

判断题制动管路的剩余压力:由于回位弹簧的作用,当管路液压降低到0.05-0.10MP时,回油阀门即关闭,在不制动时,液压管路中仍保持0.05-0.10MP的压力。A对B错

多选题注油器供油不良时,主要产生的原因()A正常现象B柱塞泵与泵体过分磨损,压力油漏回C管路中有堵塞或漏油情况D油止回伐不严密

填空题高压管路上的阀门在密封不严造成气体回串时,往往()及()的管路上会出现结霜现象。