计算机故障中有主要和次要之分,一旦这些故障同时发生,就解决方式应先次要后主要。

计算机故障中有主要和次要之分,一旦这些故障同时发生,就解决方式应先次要后主要。


相关考题:

服务顾问在诊断车辆故障现象时应()A、直接和技师确认故障现象B、和顾客一同确认故障现象C、只要和顾客讲一下故障现象

复杂故障是几种()同时发生的故障。

Msoftx3000不支持的链路故障检测方式是()。A、端口物理故障检测B、主端口OAM定时故障检测C、主端口ARP定时故障检测D、主端口BFD定时故障检测

计算机故障的解决应先从硬件系统着手分析判断。

当计算机出现故障时,有时可能会看到多个故障现象,应当先判断维修的主要故障,当维修好后,再维修次要的故障现象,有时也有可能次要现象已经自动消失。这是排除计算机故障的基本原则的()。A、仔细观察B、认真思考,先想后做C、先软后硬D、抓主要矛盾

如何使用航空日志?()A、机组人员报告任何飞机故障,这样安全部门就能够解决这些故障B、乘务员记录飞机故障,这样工程/维护团队就能够修复这些故障C、高级乘务员记录其团队问题,这样乘务组管理部门就能够解决这些问题D、工程/维护团队记录任何已知的问题,这样乘务员在进行飞行前检查时就能够解决这些问题

“润滑油泄漏”是主传动故障中常见的故障,应采取()措施解决。A、调整供油压力B、更换密封件C、更换管件D、调整供油量

CPU是计算机的心脏,一旦CPU发生故障,计算机就会“死机”或出现“黑屏”现象,CPU的故障无法修理,只能更换。

农合机构信息系统主机系统发生故障时,若是主备两台主机系统同时发生故障,可直接重启系统。

当进行计算机故障排除时,先排除简单易修的故障,再排除困难的不好解决的故障。

频繁的开关机;经常搬动和拆装计算机;插头插错;计算机带电的情况下进行插拔连接线、接口卡;或使用劣质磁盘等等,这些都会引起计算机故障,这些故障是正常使用故障。

分支接线运行方式比较灵活,其运行方式可概括为:线路故障( ),主变故障退主变。

在不同的二次设备的保护回路、控制回路、信号回路同时发生故障时,应先处置控制回路的故障。

在多处设备同时发生故障时,应先处理无备用设备的故障,然后再处理其他有备用设备的故障。

在同时发生多起故障且难以并行处理的情况下,应()A、先处理相对重要设备的故障后处理相对非重要设备的故障B、先处理业务故障,后处理设备故障C、先处理级别高的故障后处理级别低的故障

在同时发生多起故障且难以并行处理的情况下,应该如何选择A、应先处理级别低的故障后处理级别高的故障B、应先简单的故障后处理复杂的故障C、应先处理级别高的故障后处理级别低的故障D、应先复杂的故障后处理简单的故障

在一二次设备同时发生故障的情况下,应先进行二次设备故障处理,再进行一次设备故障处理。

电务设备故障分为()A、全部责任故障主要责任故障B、重要责任故障次要责任故障C、责任故障和非责任故障D、主要责任故障和次要责任故障

哪些信息显示在左备忘(MEMO)区:().A、正常提醒信息,独立故障和主要故障信息B、仅正常提醒信息C、仅次要故障信息D、独立故障信息,主故障信息和次要故障信息

判断题计算机故障的解决应先从硬件系统着手分析判断。A对B错

判断题在多处设备同时发生故障时,应先处理无备用设备的故障,然后再处理其他有备用设备的故障。A对B错

单选题电务设备故障分为()A全部责任故障主要责任故障B重要责任故障次要责任故障C责任故障和非责任故障D主要责任故障和次要责任故障

填空题分支接线运行方式比较灵活,其运行方式可概括为:线路故障( ),主变故障退主变。

判断题农合机构信息系统主机系统发生故障时,若是主备两台主机系统同时发生故障,可直接重启系统。A对B错

单选题如何使用航空日志?()A机组人员报告任何飞机故障,这样安全部门就能够解决这些故障B乘务员记录飞机故障,这样工程/维护团队就能够修复这些故障C高级乘务员记录其团队问题,这样乘务组管理部门就能够解决这些问题D工程/维护团队记录任何已知的问题,这样乘务员在进行飞行前检查时就能够解决这些问题

判断题频繁的开关机;经常搬动和拆装计算机;插头插错;计算机带电的情况下进行插拔连接线、接口卡;或使用劣质磁盘等等,这些都会引起计算机故障,这些故障是正常使用故障。A对B错

判断题计算机故障中有主要和次要之分,一旦这些故障同时发生,就解决方式应先次要后主要。A对B错