在同时发生多起故障且难以并行处理的情况下,应()A、先处理相对重要设备的故障后处理相对非重要设备的故障B、先处理业务故障,后处理设备故障C、先处理级别高的故障后处理级别低的故障

在同时发生多起故障且难以并行处理的情况下,应()

  • A、先处理相对重要设备的故障后处理相对非重要设备的故障
  • B、先处理业务故障,后处理设备故障
  • C、先处理级别高的故障后处理级别低的故障

相关考题:

正常情况下到达故障现场的时限(交通、天气、多起故障同时发生等因素除外)城市()分钟,农村()分钟,特殊边远地区()小时。 A.30B.45C.90D.2

当两个以上的光缆故障同时发生时,优先对故障等级()的进行处理。

简述二次设备同时发生不同等性质故障时的处理原则?

在证据可能灭失或者以后难以取得的情况下,应怎么处理?

当两个以上的故障同时发生时对特别重大故障、重大故障、()的故障等予以优先处理。

多起故障同时发生时,维护单位应遵循的抢修原则是先抢通、后修复。

多起故障同时发生时,维护单位应遵循的抢修原则()。A、先重点B、后一般C、先抢通D、后修复

在进行自动化系统各种检验时,若发现自动装置存在影响航行安全的缺陷且一时难以修复时,应如何处理。()A、不做任何处理B、口头警告其不可使用C、在检验报告中加以注明存在该装置禁止使用D、该装置故障修复后申请船舶检验机构检验

机具使用中发现故障需紧急处理时,应先停机、切断电路、风路、动力油路等,撤离线路建筑限界以外进行处理,在未确认故障已得到处理的情况下,不得继续使用。

在二次设备的控制回路、保护回路、信号回路同时发生故障时,应先处置()的故障,在处置其他回路的故障。A、保护回路B、控制回路C、信号回路D、任意回路

在不同的二次设备的保护回路、控制回路、信号回路同时发生故障时,应先处置控制回路的故障。

在多处设备同时发生故障时,应先处理无备用设备的故障,然后再处理其他有备用设备的故障。

在自动闭塞区段,天气恶劣难以辨认信号而机车三项设备发生临时故障时,司机应如何处理?

机具在使用中发现故障需紧急处理时,应先停机、切断电路、风路、动力油路等,撤离线路建筑限界以外进行处理,在未确认故障已得到处理的情况下,不得继续使用。

维护部门处理一处光缆故障中,如同时发生另一处光缆故障,可根据光缆等级决定优先处理哪一条光缆故障。

故障处理原则()A、应本着先局内后局外、先本端后对端、先网内后网外的原则。B、一般应不影响正在使用的用户或任意扩大影响范围。C、在同时发生多起故障且难以并行处理的情况下,应先处理级别高的故障后处理级别低的故障。D、重大故障处理完毕后,设备维护单位应向总部网络部提交书面报告。

在同时发生多起故障且难以并行处理的情况下,进行故障处理时应遵循以下哪些原则()A、先处理相对重要设备的故障后处理相对非重要设备的故障B、先处理相对非重要设备的故障后处理相对重要设备的故障C、应先处理级别低的故障后处理级别高的故障D、应先处理级别高的故障后处理级别低的故障

在同时发生多起故障且难以并行处理的情况下,应()A、先处理相对重要设备的故障后处理相对非重要设备的故障。B、其他说法均不对。C、先处理级别高的故障后处理级别低的故障;D、先处理业务故障,后处理设备故障;

在同时发生多起故障且难以并行处理的情况下,应该如何选择A、应先处理级别低的故障后处理级别高的故障B、应先简单的故障后处理复杂的故障C、应先处理级别高的故障后处理级别低的故障D、应先复杂的故障后处理简单的故障

在故障点不能够准确判断,且附近预留不充足的情况下,宜采用()的方式处理。

在一二次设备同时发生故障的情况下,应先进行二次设备故障处理,再进行一次设备故障处理。

判断题在一二次设备同时发生故障的情况下,应先进行二次设备故障处理,再进行一次设备故障处理。A对B错

判断题在多处设备同时发生故障时,应先处理无备用设备的故障,然后再处理其他有备用设备的故障。A对B错

判断题多起故障同时发生时,维护单位应遵循的抢修原则是先抢通、后修复。A对B错

多选题多起故障同时发生时,维护单位应遵循的抢修原则()。A先重点B后一般C先抢通D后修复

填空题当两个以上的故障同时发生时对特别重大故障、重大故障、()的故障等予以优先处理。

问答题简述二次设备同时发生不同等性质故障时的处理原则?