数控机床在轮廓拐角处产生“欠程”现象,应采用()方法控制。A、提高进给速度B、修改坐标点C、减速或暂停D、调整进给量

数控机床在轮廓拐角处产生“欠程”现象,应采用()方法控制。

  • A、提高进给速度
  • B、修改坐标点
  • C、减速或暂停
  • D、调整进给量

相关考题:

刀具在轮廓拐角处的“超程”原因是刀具在轮廓拐角处的()。A、切削速度过大B、吃刀量过大C、进给速度过大

在铣削一个凹槽的拐角时很容易产生过切,为避免该现象产生,通常措施是()。A、提高主轴转速B、降低进给速度C、提高进给速度D、更换直径

刀具在轮廓拐角处的“超程”是指机床的一种超行程现象。

轮廓加工中,在接近拐角处应适当降低进给量,以克服超程或欠程现象。

轮廓加工中,关于在接近拐角处“超程”和“欠程”的叙述,下列选项中正确的是()。A、超程表示产生过切,欠程表示产生欠切B、在拐角前产生欠程,在拐角后产生超程C、在拐角前产生超程,在拐角后产生欠程D、在接近具体一个拐角处只产生超程或欠程一种情况

数控机床加工过程中要改变主轴速度或进给速度必须进行速度程序暂停,修改程序中的S和F的值。

数控机床在轮廓拐角处产生欠程现象,应采用______方法控制。A、提高进给速度B、修改坐标点C、减速或暂停D、更换刀具

数控机床在轮廓拐角处产生“欠程”现象,应采用_____方法控制。A、提高进给速度;B、修改坐标点;C、减速或暂停;D、提高切削速度。

数控机床在轮廓拐角处产生“欠程”现象,应采用()方法控制。A、提高进给速度B、修改坐标点C、减速或暂停D、手动进给

数控机床在轮廓拐角处产生“欠程”现象,应采用()方法控制。A、提高进给速度B、降低进给速度C、减速或暂停D、修改坐标点

数控机床在轮廓拐角处产生”欠程“现象,应采用减速或暂停方法控制。

在轮廓加工中,当零件轮廓有拐角时,刀具容易产生“超程”,解决的办法在编程时,当接近拐角前适当地()进给速度,过拐角后再逐渐恢复。A、增加B、降低C、不变D、任意

在铣削一个凹槽的拐角时,很容易产生过切。为避免这种现象的产生,通常采用的措施是()。A、降低进给速度B、提高主轴转速C、提高进给速度D、提高刀具的刚性

端面铣削,在铣削用量选择上,可采用()。A、较高铣削速度,较大进给量B、较低铣削速度,较大进给量C、较高铣削速度,较小进给量D、较低铣削速度,较小进给量

轮廓加工过程中,超程误差但可以通过()消除或减小。A、进给速度减小B、进给速度增大C、拐角处延时D、刀具半径补偿功能E、刀具长度补偿功能

廓加工中,选择进给量时还应注意轮廓拐角处的()和()问题。

轮廓加工中选择进给量时,应考虑轮廓拐角处的超程问题,特别是拐角较大、进给速度较高时,应在拐角处(),以保证加工精度。A、先降低进给速度,拐角后逐渐提高进给速度B、先提高进给速度,拐角后逐渐降低进给速度C、拐角前后均应降低进给速度D、拐角前后均应提高进给速度

钻相交孔时,孔与轴即将钻穿时,须()。A、增大进给量B、减小进给量C、增大或减小进给量D、提高切削速度

在铣削一个凹槽的拐角时,很容易产生过切。为避免这种现象的产生,通常采用的措施是提高进给速度。

在铣削加工时,进给量一般采用()表示;在调整机床时,进给量常用()表示。A、每齿进给量,进给速度B、每转进给量,每齿进给量C、每齿进给量,每转进给量D、进给速度,每齿进给量

数控加工在轮廓拐角处产生“欠程”现象,应采用()方法控制。A、提高进给速度B、修改坐标点C、减速或暂停D、降低进给速度

由于系统的自动加减速作用,刀具在拐角处的()不是直角,如果拐角处的精度要求很严,其轨迹必须是直角时,可在拐角处使用暂停指令。A、角度B、图形C、轨迹D、轮廓

轮廓加工中,关于在接近拐角处“超程”和“欠程”的叙述,下列选项中不正确的是()。A、在拐角前产生超程,在拐角后产生欠程B、在拐角前产生欠程,在拐角后产生超程C、在拐角处超程和欠程都可能存在D、超程和欠程与过切和欠切的关系由拐角方向而定

曲面加工中,在接近拐角处应适当降低(),以避免加工中的“过切”与“欠切”现象。A、主轴转速B、切削速度C、进给速度D、背吃刀量

单选题轮廓加工中选择进给量时,应考虑轮廓拐角处的超程问题,特别是拐角较大、进给速度较高时,应在拐角处(),以保证加工精度。A先降低进给速度,拐角后逐渐提高进给速度B先提高进给速度,拐角后逐渐降低进给速度C拐角前后均应降低进给速度D拐角前后均应提高进给速度

单选题在铣削加工时,进给量一般采用()表示;在调整机床时,进给量常用()表示。A每齿进给量,进给速度B每转进给量,每齿进给量C每齿进给量,每转进给量D进给速度,每齿进给量

判断题在铣削一个凹槽的拐角时,很容易产生过切。为避免这种现象的产生,通常采用的措施是提高进给速度。A对B错