对普通蜗杆传动,主要应当计算()内的几何尺寸。 A、主平面B、法面C、端面D、压力角
对普通蜗杆传动,主要应当计算()内的各几何尺寸。 A、中间平面B、法向面C、端面D、以上均不是
普通圆柱蜗杆传动的标准模数m和标准压力角α是在什么面内?蜗杆传动的正确啮合条件是什么?
对普通蜗杆传动，主要应当计算()内的各几何尺寸。A.中间平面B.法向面C.端面D.以上均不是
蜗杆传动，其几何参数及尺寸计算均以（）为准。A、垂直平面B、法向平面C、端平面D、中间平面
分度圆是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆，是实实在在的圆。
为什么计算同步带传动的几何尺寸时可就用普通V带的计算公式？
对普通蜗杆传动，主要应当计算（）内的几何尺寸.A、主平面B、法面C、端面
在计算标准公差值时，各尺寸段内所有基本尺寸的计算值是用各尺寸段的（）作为该段内所有基本尺寸来计算值的。A、首尾两个尺寸的几何平均值B、所有尺寸的算术平均值C、所有尺寸的几何平均值D、首尾两个尺寸的算术平均值
在蜗杆传动中，引进特性系数q的目的是（）A、便于蜗杆尺寸的计算B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化C、提高蜗杆传动的效率D、减少蜗轮滚刀的数量，便于刀具标准化
在一个齿轮上，压力角、齿数和（）使齿轮几何尺寸计算的主要参数依据。
在蜗杆传动中，其几何参数及尺寸计算均以（）为准。A、垂直平面B、中间平面C、法向平面
表征蜗杆传动参数和几何尺寸关系的中间平面上蜗杆传动可看成（）。
在垂直于蜗轮轴线并经过蜗杆轴线的剖面内，（）蜗杆传动相当于普通齿条传动。
在蜗杆传动中，引入直径系数q的目的是为了（）。A、便于蜗杆尺寸参数的计算；B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化；C、减少蜗轮滚刀的型号，有利于刀具标准化；D、无目的
表征蜗杆传动的参数和几何尺寸关系的平面应为（）。A、中间平面B、端面C、轴面
在蜗杆传动中，引入特性系数q的目的是（）A、便于蜗杆尺寸参数的计算B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化C、提高蜗杆传动的D、减少蜗轮滚刀的数量，有利于刀具的标准化
在计算直齿圆锥齿轮的几何尺寸时，为什么要以大端模数为标准模数？
单选题在蜗杆传动中，其几何参数及尺寸计算均以（）为准。A垂直平面B中间平面C法向平面
填空题表征蜗杆传动参数和几何尺寸关系的中间平面上蜗杆传动可看成（）。
单选题在蜗杆传动中，引进特性系数q的目的是（）A便于蜗杆尺寸的计算B容易实现蜗杆传动中心距的标准化C提高蜗杆传动的效率D减少蜗轮滚刀的数量，便于刀具标准化