选配轴箱弹簧时左右四组弹簧工作高度差不大于()mm。A、1B、2C、3D、4

选配轴箱弹簧时左右四组弹簧工作高度差不大于()mm。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

铁路货车临修转向架修理时,转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

转K3型转向架同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()。 A.5mmB.4mmC.3mmD.2mm

弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h以下者,同一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()mm。 A.5mmB.6mmC.7mmD.9mm

弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mm。 A.2mmB.4mmC.3mmD.5mm

同一机车各轴箱弹簧工作高度允差为()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

选配轴箱弹簧时左右四组弹簧工作高度差不大于()mm。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

更换或选配轴箱弹簧时,弹簧工作高度差同一转向架不大于()mm。 A、2B、4C、6D、8

更换或选配轴箱弹簧时,弹簧工作高度差同一机车不大于()mm。 A、2B、4C、6D、8

转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于()mm;同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()mm;同组外簧、中簧自由高度差为31~35mm。 A.2mm;2mmB.2mm;2mmC.3mm;2mmD.3mm;3mm

同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕簧,其弹簧试验高度差不大于()。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

韶山4型电力机车轴箱为保证其内中外弹簧组合受力均匀,应对其选配,要求3组弹簧在各自工作负荷下高度差()。A、≤3mmB、≤4mmC、≤5mmD、≤6mm

轴箱弹簧在工作负荷下整台机车高度差,不大于()。

25T型客车轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配,同一转向架高度差不大于5mm,同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于()mm。

空气弹簧高度应为()mm,横向止挡左右间隙差应不大于2mm。

转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于()mm;同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()mm;同组外簧、中簧自由高度差为31~35mm。A、2mm;2mmB、2mm;2mmC、3mm;2mmD、3mm;3mm

轴箱弹簧在组装时弹簧高度进行严格的选配,以外圈工作高度为标准,同一轮对或同一转向架不大于()。A、5B、4C、2D、3

空气弹簧高度应为()mm,横向止挡左右间隙差应不大于()mm。

东风11型机车在组装弹簧时,同一转向架各个轴箱弹簧工作高度差允许差为5mm。

同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧,其弹簧试验高度差不大于()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

单选题轴箱弹簧在组装时弹簧高度进行严格的选配,以外圈工作高度为标准,同一轮对或同一转向架不大于()。A5B4C2D3

单选题转K3型转向架同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()。A5mmB4mmC3mmD2mm

填空题空气弹簧高度应为()mm,横向止挡左右间隙差应不大于()mm。

单选题铁路货车临修转向架修理时,转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h以下者,同一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()mmA5mmB6mmC7mmD9mm

单选题弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mmA2mmB4mmC3mmD5mm

填空题空气弹簧高度应为()mm,横向止挡左右间隙差应不大于2mm。

判断题东风11型机车在组装弹簧时,同一转向架各个轴箱弹簧工作高度差允许差为5mm。A对B错