机务段对检修范围和检修工艺的执行情况,至少()进行定期检查。A、每年一次B、每季两次C、每月一次D、每旬一次

机务段对检修范围和检修工艺的执行情况,至少()进行定期检查。

  • A、每年一次
  • B、每季两次
  • C、每月一次
  • D、每旬一次

相关考题:

机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才入本段的叫()运转方式。 A、半肩回式B、肩回式C、循环式D、环形

机务段对检修范围和检修工艺的执行情况,至少()进行一次分析总结,并制订改进措施。 A、每年B、每半年C、每季D、每月

167、应结合例行试验检修,定期对灭火装置进行维护和检查,以防止( )。

机车的检查和修理,应根据修程范围,在机务段或机车检修工厂进行。

段对检修范围和检修工艺的执行情况,至少()进行一次分析总结,并制定改进措施。A、每年B、每半年C、每季D、每月

机务段各有关车间()必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检修办法》的情况进行检查。A、每年度B、每半年C、每季度D、每月

段对检修范围和检修工艺的执行情况,至少()进行定期检查。A、每年一次B、每季两次C、每月一次D、每旬一次

根据电缆线路的综合运行情况,对电缆或附件进行定期检查、试验或维修,称为()A、矫正性检修B、定期检修C、状态检修D、大修技改

机务段应指定部门每半年对()管理制度执行情况进行一次分析。A、检修工艺B、机统一28C、机统一6D、机统一,28和机统-6

装置停工大检修就是对装置进行全面检查、检修和工艺改造等。

机车担当机务段所在站相邻()区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式。

()要对机车检修范围和工艺的贯彻执行情况进行一次分析总结。

机务段年、季、月度定期分析的主要内容应包括:检修任务和各项主要技术经济指标的完成情况、机车质量、()以及有关技术组织措施的执行情况。

机车的定期检修中大修在()进行。A、车辆段B、机务段C、机车工厂

定期检修是指有计划有步骤地对设备进行预防性检查和修理

定期检修是指对运用的车辆,(),进行一次包括一定范围的检修工作。

应结合例行试验检修,定期对灭火装置进行维护和检查,以防止()。

输变电设备检修计划执行情况应定期进行检查考核,实行项目跟踪管理,按照设备状态检修绩效评估效果,进行计划项目效益评价,并纳入()考评。

地市公司在检修计划总结阶段的工作要求有()。A、对计划执行情况进行统计分析,及时完成检修后设备状态评价B、组织检修验收工作,并对各生产工区进行考核C、汇总各生产工区上报的检修计划执行情况分析结果,根据检修实际完成情况动态调整计划安排,并按要求上报网省公司D、对检修计划实施情况进行监督和考核,严格控制计划外的检修工作,严格控制重复性停电工作

填空题机车担当机务段所在站相邻()区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式。

判断题检修作业标准是点检员确定检修作业流程、工艺、工时和费用的基础,是检修责任单位进行检修作业的依据。A对B错

填空题()要对机车检修范围和工艺的贯彻执行情况进行一次分析总结。

单选题机车的定期检修中大修在()进行。A车辆段B机务段C机车工厂

填空题定期检修是指对运用的车辆,(),进行一次包括一定范围的检修工作。

判断题检修技术标准是点检员确定检修作业流程、工艺、工时和费用的基础,是检修责任单位进行检修作业的依据A对B错

填空题机务段年、季、月度定期分析的主要内容应包括:检修任务和各项主要技术经济指标的完成情况、机车质量、()以及有关技术组织措施的执行情况。

判断题装置停工大检修就是对装置进行全面检查、检修和工艺改造等。A对B错