主轴瓦上、下瓦的对口处均有垃圾槽,便于()分布。A、机油沿圆周B、机油沿轴向C、热量沿圆周D、热量沿轴向

主轴瓦上、下瓦的对口处均有垃圾槽,便于()分布。

  • A、机油沿圆周
  • B、机油沿轴向
  • C、热量沿圆周
  • D、热量沿轴向

相关考题:

高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。A.油孔和油槽B.垃圾槽C.瓦口D.端面

连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。A.便于下瓦及下轴承的安装B.便于上下瓦对中C.防止连接螺栓承受剪应力而损坏D.增加轴瓦的强度和刚度

在轴瓦厚度测量工作中,一般主轴承只测量______,连杆大端轴承只测量______。A.下瓦/下瓦B.下瓦/上瓦C.上瓦/上瓦D.上瓦/下瓦

厚壁轴瓦可通过______调节轴承间隙。 A.调节螺栓预紧力B.刮瓦C.调节上、下瓦结合面间的垫片D.在轴承座孔与下瓦之间加垫片

轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的______处。 A.垃圾槽B.油孔、油槽C.上、下瓦结合面D.瓦面

高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处产生穴蚀。 A.油孔和油槽B.垃圾槽C.瓦口D.端面

柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。 A.下瓦B.上瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧

柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在______上。 A.上瓦B.下瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧

高速大功率柴油机主轴瓦和曲柄销轴瓦()处容易产生穴蚀。 A、瓦口B、垃圾槽C、油孔和油槽

连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。A.便于下瓦的安装B.便于上下瓦对中C.防止连接螺栓承受剪应力而损坏D.增加轴瓦的强度和刚度

检查轴瓦时,检查上、下两瓦瓦口平面接触情况,不允许有()A、间隙B、接触C、漏缝D、磨损

轴瓦削薄量是在瓦口下()毫米处检查的壁厚与轴瓦中部壁厚的差值。A、15B、20C、22D、10

一般连杆大端轴瓦厚度测量工作是()。A、只测量上瓦B、上下瓦都测量C、只测量下瓦D、按本船习惯而异

主轴瓦下瓦为()。A、受力瓦B、非受力瓦C、定位作用D、支撑瓦

为减少()的冲蚀作用,在主轴瓦下瓦对口处中部开有缓冲油槽。A、机油B、水流C、穴蚀和油流D、穴蚀

柴油机主轴瓦的上瓦应为(),并有孔槽。A、油瓦B、薄瓦C、浮瓦D、受力瓦

推力轴瓦托瓦的主要作用是()。A、减小推力瓦的变形;B、便于放置推力瓦;C、增加瓦的刚度;D、增加瓦的强度。

在轴瓦厚度测量工作中,一般主轴承只测量(),连杆大端轴承只测量().A、下瓦/下瓦B、下瓦/上瓦C、上瓦/上瓦D、上瓦/下瓦

量轴瓦的厚度,主轴承只测下瓦而连杆大端轴承只测上瓦。

一般连杆大端轴瓦厚度测量工作是()。A、只测量上瓦B、上下瓦都测量C、只测量下瓦D、视情况选则一瓦测量

单选题柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在()上。A上瓦B下瓦C上瓦两侧D下瓦两侧

单选题一般连杆大端轴瓦厚度测量工作是()。A只测量上瓦B上下瓦都测量C只测量下瓦D按本船习惯而异

单选题轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的()处。A垃圾槽B油孔、油槽C上、下瓦结合面D瓦面

单选题高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上()处产生穴蚀。A油孔和油槽B垃圾槽C瓦口D端面

单选题检查轴瓦时,检查上、下两瓦瓦口平面接触情况,不允许有()A间隙B接触C漏缝D磨损

单选题连杆大端采用斜切口,在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是()。A便于下瓦与轴承的安装B便于上瓦对中C防止连杆螺栓承受剪应力D增加轴瓦的强度与刚度

单选题在轴瓦厚度测量工作中,一般主轴承只测量(),连杆大端轴承只测量().A下瓦/下瓦B下瓦/上瓦C上瓦/上瓦D上瓦/下瓦