12V240ZJ6型柴油机主轴瓦和连杆瓦均采用()。A、球墨铸铁瓦B、硼瓦C、薄壁钢背锡铝合金瓦D、金铝质瓦

12V240ZJ6型柴油机主轴瓦和连杆瓦均采用()。

  • A、球墨铸铁瓦
  • B、硼瓦
  • C、薄壁钢背锡铝合金瓦
  • D、金铝质瓦

相关考题:

柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。 A.下瓦B.上瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧

柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在______上。 A.上瓦B.下瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧

高速大功率柴油机主轴瓦和曲柄销轴瓦()处容易产生穴蚀。 A、瓦口B、垃圾槽C、油孔和油槽

东风11型机车主轴瓦合连杆瓦的合金材料均采用()合金。A、球墨铸铁B、高锡铝C、硼D、全铝质

往复式高压甲铵泵连杆小头瓦结构常采用剖分式滑动轴瓦。

连杆轴瓦的下半瓦为受力瓦,其内表面一般开有油槽。

16V240ZJB型柴油机主轴瓦的上瓦为受力瓦。

12V240ZJ6型柴油机连杆瓦在22.5kN的压力下,紧余量为()。A、0.12~0.2mmB、0.08~0.2mmC、0.08~0.12mmD、0.20~0.24mm

将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量出瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为()。A、主轴瓦的紧余量B、主轴瓦的削薄量C、主轴瓦的自由胀量D、主轴瓦的厚度

12V240ZJ6型柴油机主轴瓦在38kN的压力下,紧余量为()。A、0.12~0.2mmB、0.08~0.2mmC、0.08~0.12mmD、0.20~0.24mm

柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承()部位。A、上方B、下方C、左侧D、右侧

柴油机主轴瓦的下瓦应为(),并有止推孔。A、受力瓦B、薄瓦C、浮瓦D、油瓦

将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为()。A、主轴瓦的紧余量B、主轴瓦的削薄量C、主轴瓦的自由胀量D、主轴瓦的厚度

12V240ZJ型柴油机主轴瓦和连杆瓦均采用()。A、球墨铸铁瓦B、硼瓦C、薄壁钢背锡铝合金瓦D、金铝质瓦

柴油机主轴瓦的上瓦应为(),并有孔槽。A、油瓦B、薄瓦C、浮瓦D、受力瓦

16V280柴油机连杆轴瓦的下瓦内圆面没有油槽,钻有9个进油孔。

16V240ZJB型柴油机主轴瓦紧余量为()。

连杆瓦和主轴瓦的间隙过大,不会造成机油压力降低。

16V240ZJN型柴油机主轴瓦及连杆瓦的紧余量是多少?紧余量过大、过小有何害处?

NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。

更换空压机连杆大头瓦时,轴瓦与连杆的配合对调整轴瓦与曲轴和连杆的配合有哪些要求?

NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。

单选题柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在()上。A下瓦B上瓦C上瓦两侧D下瓦两侧

单选题柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在()上。A上瓦B下瓦C上瓦两侧D下瓦两侧

判断题16V280柴油机连杆轴瓦的下瓦内圆面没有油槽,钻有9个进油孔。A对B错

问答题16V240ZJN型柴油机主轴瓦及连杆瓦的紧余量是多少?紧余量过大、过小有何害处?

填空题NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。