可动心辙叉道岔的改道作业,用调整不同号码轨距挡块调整还不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
选配轴箱弹簧时不符合要求可在底座加垫调整,但厚度不得超过()mm。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
选配轴箱弹簧时左右四组弹簧工作高度差不大于()mm。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过( )。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
提速道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.无要求
组装轴箱弹簧时在轴箱体上依次放置轴箱弹簧调整垫、()、轴箱弹簧组成。 A.防震橡胶B.吊杆套筒C.上压盖D.轴箱弹簧
可动心轨辙叉道岔的改道作业,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过2mm,严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。() 此题为判断题(对，错)。
容许速度不超过160Km／h的线路,可动心轨辙叉道岔的改道作业,调整不同号码轨距挡块调整不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
泵在对轮找正时，底座下加垫片调整时应注意什么问题?
选配轴箱弹簧时左右四组弹簧工作高度差不大于（）mm。A、1B、2C、3D、4
"当轴箱体与构架基准面的尺寸检测达不到要求时，允许加垫调整，调整板的总厚度不大于（），并要求厚垫（），薄垫在上。"A、20mm；在下B、19mm；在下C、18mm；在上D、21mm；在下
可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。A、1mmB、2mmC、4mmD、5mm
CRH2、CRH380A系列动车组在尺寸测量作业中，当车钩的高度未能满足标准时，可在空气弹簧下支撑面安装空气弹簧调整垫，调整垫可在（0-6）mm范围内选配。
组装轴箱弹簧时在轴箱体上依次放置轴箱弹簧调整垫、（）、轴箱弹簧组成。A、防震橡胶B、吊杆套筒C、上压盖D、轴箱弹簧
提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、4
提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、无要求
提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
可动心轨辙叉道岔的改道作业，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过2mm，严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。
CW-200K镟轮后调整车钩高度，可优先考虑到在（）下加垫调整。A、钩尾框B、轴箱弹簧C、空气弹簧D、旁成
SS7E型电力机车的车钩高度可在钩尾框托板上加垫或改变均衡梁上的磨耗板厚度进行调整，必要时也可用改变吊杆头上的垫板厚度调整车钩高度。
单选题可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码挡板的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）mm，严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。A2B3C4
单选题组装轴箱弹簧时在轴箱体上依次放置轴箱弹簧调整垫、（）、轴箱弹簧组成。A防震橡胶B吊杆套筒C上压盖D轴箱弹簧
单选题CW-200K镟轮后调整车钩高度，可优先考虑到在（）下加垫调整。A钩尾框B轴箱弹簧C空气弹簧D旁成
判断题可动心轨辙叉道岔的改道作业，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过2mm，严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。A对B错
填空题月修规程中规定：轴箱顶部与架构基准距离（），四角数值相差 不得超过4mm，调整垫厚度不得超过25mm。
单选题提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。A1mmB2mmC3mmD无要求
单选题"当轴箱体与构架基准面的尺寸检测达不到要求时，允许加垫调整，调整板的总厚度不大于（），并要求厚垫（），薄垫在上。"A20mm；在下B19mm；在下C18mm；在上D21mm；在下