轮对在车床上卡装,加工和校对的基准是()。A、两轴颈中心线B、两轮座中心线C、两中心孔中心线D、轴身中心线

轮对在车床上卡装,加工和校对的基准是()。

  • A、两轴颈中心线
  • B、两轮座中心线
  • C、两中心孔中心线
  • D、轴身中心线

相关考题:

轮对在车床上卡装,夹上和校对的基准是()。 A、两轴颈中心线B、两轮座中心线C、两中心孔中心线D、轴身中心线

套类零件加工绝大多数安排在车床上完成,在一次装夹中要完成()加工。A、内孔B、端面C、外圆D、沟槽E、平面F、切断

非回转体表面端面在车床上()加工。A、不可以B、可以C、装附件可以D、装附件不可以

在车床上加工细花轴时的主偏角应选()。

在卧式车床上进行镗削加工需要在车床()安装刀杆或刀座,用以装夹车刀。A、尾座套筒B、主轴前端C、溜板D、刀架

在车床上盘绕弹簧时,钢丝可直接装夹在方架上。

车削是在车床上利用()的旋转运动和()的移动来改变毛坯()和(),将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

在车床上用三爪卡盘装夹加工薄壁套的内孔,卸下冷却到室温检测发现内孔有三棱形误差其原因是()引起的。A、工件热变B、夹紧力C、工件残余应力D、装夹偏心

在车床上可以完成齿轮的齿形加工。

在车床上能够加工锥形面。

毛坯为80*80*40方钢在车床上加工中心Φ45H7通孔时,工件装夹应选用()。A、三爪卡盘B、四爪卡盘C、花盘D、花盘及弯板

在车床上加工轴承座上的孔时,工件装夹应选用()。A、三爪卡盘B、四爪卡盘C、花盘D、花盘及弯板

在车床上加工的圆柱孔,一般仅测量孔的()和()两项形状误差。

在车床上加工某零件,先加工其一端,再调头加工另一端,这应是( )。A、两个工序B、两个工步C、两次装夹D、两个工位

模数较小的蜗杆适宜于在铣床上铣削,只有模数较大的蜗杆才在车床上加工。

镗刀是用来在车床上加工内孔的单刃刀具。

在车床上锉削加工,应尽量加压于工件表面。

在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时,在切削力作用下工件会呈()形状。

在车床上设千斤顶主要是为了升降轮对。

在车床上设千斤顶主要是准确的对准顶尖并顶紧轮对。

在车床上使用不同的车刀或其它刀具,可以加工各种回转表面,如()、()、()、()、等,还可以()和()。

在车床上用三爪自定心卡盘多次装夹同一工件时,三爪定心卡盘的对中精度将直接影响工件上被加工表面的位置精度。

在镗床上加工外圆面的方法只有平旋盘装刀法和飞刀架装刀法两种。

判断题在车床上设千斤顶主要是为了升降轮对。A对B错

填空题在车床上,当工件形状复杂或不规则无法用三爪和四爪卡盘装夹时,常用()和()装夹。

判断题在车床上设千斤顶主要是准确的对准顶尖并顶紧轮对。A对B错

填空题在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时,在切削力作用下工件会呈()形状。